油氣管道穿越鉆桿質(zhì)量控制的關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、非開挖鉆桿作為工程用坑道鉆機的重要零部件之一，在油氣長輸管線的敷設(shè)中發(fā)揮著不可或缺的作為。隨著施工難度和鉆機噸位的增加，對所需用的鉆桿質(zhì)量的要求也大大提高，數(shù)據(jù)表明，鉆桿的機械性能和生產(chǎn)鉆桿的工藝有著密不可分的關(guān)系，因此，對鉆桿質(zhì)量控制的關(guān)鍵技術(shù)進行深入研究具有重要的理論和實踐意義。本文以API Spec5D《鉆桿規(guī)范》為標(biāo)準(zhǔn)，分別以鉆桿生產(chǎn)中的管端加厚、管體熱處理、螺紋表面硬化處理以及摩擦焊接工藝作為研究對象，進行了如下的研究:

2、>　　(1)分三部分對鉆桿管端加厚成形技術(shù)進行了研究，分別是:鉆桿管端加厚的原理及研究現(xiàn)狀、影響鉆桿管端加厚成形的工藝因素分析、鉆桿常見缺陷及原因。對鉆桿管端加厚成形技術(shù)作了一個整體的理論分析。并以Φ127×9.19mm的鉆桿IEU加厚方式為例，做了管端加厚工藝實現(xiàn)。結(jié)果顯示:新工藝滿足規(guī)范要求，經(jīng)過加厚處理的鉆桿合格。
　　(2)從對鉆桿進行熱處理的目的和意義入手整體鉆桿熱處理參數(shù)優(yōu)化的研究，對鋼的熱處理工藝進行了闡述，以及對鉆

3、桿進行熱處理時的工藝參數(shù)予以研究確認(rèn)，最后以26CrMnMo鉆桿為例，對其具體的熱處理過程在分析的基礎(chǔ)上做以工藝實現(xiàn)。機械性能檢驗結(jié)果顯示:經(jīng)過熱處理后的鉆桿管端和管體硬度、耐磨性、抗疲勞性均合格。
　　(3)利用激光表面硬化處理的方式，對鉆桿的螺紋表面進行了淬火處理，并對處理后和經(jīng)過傳統(tǒng)液體氮化處理的同型號鉆桿分別在表面硬度、淬火層深度、耐磨性、抗疲勞性等機械性能做了比較分析，結(jié)果顯示:經(jīng)過激光表面硬化處理的鉆桿螺紋機械性能整體