鋼筋混凝土橋梁的耐久性評價系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟實力的不斷增強，鐵路、公路交通業(yè)的迅猛發(fā)展，橋梁作為國家重要的基礎設施，擔負著保證各種物資順利流通和各國正常經(jīng)濟交流的重任。伴隨著巨大的資金投入和建設技術水平的飛速發(fā)展，橋梁愈發(fā)顯示出其在現(xiàn)代經(jīng)濟社會中的重要作用，橋梁的安全性正成為一個重要論題，越來越得到人們的重視。但是由于環(huán)境、日益增長的交通量以及混凝土和鋼筋自身材料等缺陷的影響，導致橋梁結構不可避免地存在著耐久性的問題。總體來說，有三大方面原因可造成橋梁耐久性傷損:一是

2、橋梁結構本身的老齡化引起的，這是主要原因;二是隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，橋梁經(jīng)受荷載等級在不斷提高，而原設計荷載等級相對不斷降低，導致橋梁超負荷服役;三是由于制定設計方案時考慮不全面，設計承載力不夠、施工質量不過關、橋梁養(yǎng)護沒跟上以及部分突發(fā)事件引起。
　　 通過對鋼筋混凝土結構開展耐久性方面研究，一方面可以對既有橋梁進行耐久性能力評定，并對其進行科學的剩余壽命預測，使管理者選擇適當?shù)酿B(yǎng)護、廢棄重建等應對措施;另一方面也可以使工程設計