聚乙二醇雙油酸酯水溶液的摩擦學(xué)性能試驗(yàn)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、近年來(lái),由于世界范圍內(nèi)的能源危機(jī)以及人們對(duì)環(huán)保需求的日益提高,水基潤(rùn)滑液受到人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注,但是純水的摩擦學(xué)性能不能滿足日常的工況需要,因此本文以聚乙二醇雙油酸酯(PEG-600DO)和硼酸三乙醇胺(BN)作為添加劑,配置了不同濃度不同配比的溶液,對(duì)配制溶液進(jìn)行了減摩抗磨實(shí)驗(yàn)、流變性能及成膜性能試驗(yàn)并做了機(jī)理分析。
  使用四球試驗(yàn)機(jī)測(cè)定不同濃度和不同配比溶液的摩擦系數(shù)、磨斑直徑以及極壓值,試驗(yàn)表明聚乙二醇雙油酸酯的加入提高了

2、水溶液的減摩抗磨性能,硼酸三乙醇胺加入聚乙二醇雙油酸酯溶液大大提高了純水溶液的極壓值,但是不利于溶液的抗磨性能。
  利用旋轉(zhuǎn)流變儀分析配制的水基潤(rùn)滑液,得出不同質(zhì)量濃度和溫度下動(dòng)力黏度和剪切率之間的關(guān)系曲線。硼酸三乙醇胺的引入降低了溶液的動(dòng)力黏度。利用膜厚測(cè)量?jī)x對(duì)聚乙二醇雙油酸酯單質(zhì)和加入硼酸三乙醇胺的水基潤(rùn)滑液,分別考慮濃度、載荷、線速度對(duì)成膜性能的影響。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)濃度為5%,配比為4∶1的水溶液在較高載荷下具有良好的成膜性能。

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