服務貿易壁壘的度量及其對中國服務出口的影響研究——以交通、金融、通訊業(yè)為例.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、21世紀以來世界服務貿易增長速度已超過貨物貿易，服務貿易的地位越來越高。但服務貿易理論較少、數(shù)據(jù)匱乏，相關的研究不多。服務貿易的界定及其壁壘的度量也同樣是難題。因此，需要討論貨物貿易理論在服務貿易中的適用性，貨物引力模型對服務貿易數(shù)據(jù)的解釋程度，服務貿易壁壘對服務出口的影響等等。
　　 本文在研究服務貿易理論的基礎上對貿易壁壘進行度量，并用中國的數(shù)據(jù)進行檢驗。本文分析了服務貿易壁壘的構成及其產(chǎn)生的原因，在貿易自由度指數(shù)法的基礎上

2、拓展出服務貿易壁壘強度法。本文對我國貿易國的金融、交通運輸、通訊等行業(yè)市場準入、所有權和控制權、經(jīng)營限制、自然人流動限制等進行梳理，并根據(jù)其對企業(yè)影響的大小賦予一定的權重，對每條貿易政策的限制程度從1-0賦值，以各貿易國四類限制的加權和作為該國該行業(yè)的壁壘強度。本文用2002、2006年59個國家的服務貿易數(shù)據(jù)檢驗引力模型對服務貿易的適用性，結果顯示，該模型適用于服務貿易。繼而，本文選用中國2000-2008年金融、交通運輸、通訊服務行

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