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文檔簡介
1、沖溝是山地城市常見地形,而排水管道在經(jīng)過沖溝段時普遍采用架空箱涵的形式。沖溝在強降雨時極易匯水形成洪水,洪水水流沖擊架空箱涵會對箱涵可靠性產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。本文通過從降雨、洪水到箱涵結(jié)構(gòu)受力破壞全過程的計算分析,評估架空排水箱涵在洪水沖擊下可能產(chǎn)生的各種失效狀態(tài)以及各種失效狀態(tài)的發(fā)生概率。在評估箱涵失效后果時,建立了結(jié)構(gòu)風(fēng)險損失評估的層次分析模型,最終計算出整個茅溪沖溝架空箱涵段在洪水作用下的風(fēng)險值。通過本文的風(fēng)險分析,可以找出架空箱涵體系
2、的薄弱部位和需重點關(guān)注的風(fēng)險事件。進一步,對整個排水管網(wǎng)系統(tǒng)的風(fēng)險評價以及后續(xù)加固方案提供可靠依據(jù),并總結(jié)出洪水作用下山地城市架空排水箱涵風(fēng)險分析的一般方法。本文進行了以下幾方面的研究,并得到相應(yīng)的成果:
?、俑鶕?jù)現(xiàn)有降雨觀測資料,用統(tǒng)計方法對重慶主城區(qū)近三十年的降雨數(shù)據(jù)進行分析,計算出不同頻率(概率)所對應(yīng)的降雨量以及匯集而成的沖溝洪水流量。
②分析洪水沿河溝斷面橫向和縱向的流速分布規(guī)律,研究洪水對架空箱涵的水平向與
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