大跨越架空輸電線微風(fēng)振動(dòng)特性分析.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展和人民生活水平的日益提高，對(duì)于電力能源的需求隨之迅速增加，電力供應(yīng)與輸送也日漸緊張，輸電網(wǎng)絡(luò)所承受的壓力也愈來(lái)愈大。由于我國(guó)發(fā)電資源分布的不均勻和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，使得具有大容量、大跨度、大截面特點(diǎn)的輸電線越來(lái)越得到廣泛運(yùn)用。而伴隨而來(lái)的則是輸電線的單位長(zhǎng)度重量、直徑都有了明顯增大，懸掛點(diǎn)高度也有所增加，使得大跨越架空輸電線更容易發(fā)生微風(fēng)振動(dòng)。而大跨越架空輸電線作為影響力十分大的生命線工程，若遭到破壞將導(dǎo)致

2、巨大的經(jīng)濟(jì)損失和其他次生災(zāi)害。為了使輸電系統(tǒng)具有足夠的安全性和可靠度，有效抑制或減少輸電線發(fā)生微風(fēng)振動(dòng)的危害，對(duì)大跨越架空輸電線路的微風(fēng)振動(dòng)特性研究具有重要的理論意義與工程實(shí)用價(jià)值。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴建立了輸電線的力學(xué)模型，運(yùn)用經(jīng)典力學(xué)的方法推導(dǎo)出了更為合理考慮了弧垂的微風(fēng)振動(dòng)方程。根據(jù)輸電線自阻尼耗能機(jī)理，簡(jiǎn)化計(jì)算中的難點(diǎn)，提出了新的與實(shí)際較為吻合的輸電線自阻尼系數(shù)，且取值方便，不需借用太多試驗(yàn)參數(shù)。采用理想風(fēng)激勵(lì)模型

3、，推導(dǎo)出了微風(fēng)激勵(lì)力函數(shù)。依據(jù)防振錘的振動(dòng)特性，推導(dǎo)出了防振錘對(duì)輸電線的作用力。通過(guò)L-P法求解微風(fēng)振動(dòng)的響應(yīng)，自主推導(dǎo)出了輸電線的幅頻響應(yīng)方程。⑵基于大跨越輸電線路工程中所常用的 AACSR/EST-640/290型輸電線，通過(guò)MATLAB進(jìn)行編程，針對(duì)裸輸電線和加裝防振錘兩種模型，研究分析風(fēng)速、運(yùn)行張力、地形、防振錘個(gè)數(shù)這幾個(gè)敏感因素對(duì)其振動(dòng)特性的影響。⑶基于有限元分析軟件 ANSYS針對(duì)大跨越線路工程實(shí)例進(jìn)行了找形分析和諧響應(yīng)分析