鋼管混凝土界面粘結強度試驗研究.pdf

1、鋼管混凝土作為一種組合材料,以其良好的受力性能和經濟合理性能,近些年在工程中的應用越來越廣泛。其中鋼管與混凝土之間的良好粘結,是這種受力性能的基礎,為了保證這兩種材料能夠協(xié)同工作,鋼管與混凝土界面的粘結問題就突顯出來。影響界面粘結性能的因素有很多,但主要還是鋼管和核心混凝土這兩種基本材料來決定?；炷脸尚秃?鋼管與混凝土的粘結界面處不可避免的會出現初始缺陷,當承受外部荷載時,這些初始缺陷就不不斷地積累發(fā)展,導致界面粘結性能劣化,粘結應力

2、降低,結構的承載力下降。因此,必須探討初始損傷對材料性能帶來的影響,找出降低和避免初始缺陷的發(fā)生、發(fā)展的方法。
　　本文從改變鋼管內表面狀況和混凝土性狀兩方面考慮,考察其對界面粘結的影響,從而為實際工程的設計提供指導。本文共進行了以下幾個方面的工作:
　　(1)以方鋼管寬厚比和混凝土水灰比為基本參數,進行了9根方鋼管混凝土短柱的推出試驗,討論其對界面粘結作用的影響,得出界面粘結強度隨著寬厚比和水灰比變化而變化的規(guī)律,統(tǒng)計回歸

3、出粘結強度表達式,并對界面粘結長度做出理論推算。
　　(2)對11根圓鋼管內壁打磨、焊接鋼筋肋,考察鋼管表面狀況對界面的粘結性能的影響。
　　(3)采用復摻法制作了4根聚丙烯腈纖維微膨脹粉煤灰鋼管混凝土試件,考察纖維含量對混凝土劣化的改善,進而研究其對鋼-混界面粘結的貢獻。
　　(4)基于試驗結果,深刻揭示了推出試驗的工作機理,定義了粘結強度的概念,由對圓鋼管應變曲線回歸方程找出了界面應力分布規(guī)律,并對粘結力各組分的作