高精度測距接收機射頻前端相位噪聲特性研究.pdf

1、相位噪聲對GNSS接收機的測距精度、動態(tài)范圍等指標(biāo)有重要影響。當(dāng)測距精度達(dá)到亞厘米級時，其影響是不可忽略的。因此，在高精度應(yīng)用場合，如監(jiān)測接收機、精密授時等，必須要對接收機的相位噪聲特性進(jìn)行研究。
　　在整個導(dǎo)航信號鏈路中，接收機射頻前端是引入相位噪聲的主要環(huán)節(jié)。接收機射頻前端通常有兩種架構(gòu)：超外差接收和直接射頻采樣接收。對于超外差接收機，本振會引入相位噪聲，采樣時鐘的相位噪聲會影響ADC動態(tài)有效位；對于直接射頻采樣接收機，采樣時

2、鐘的相位噪聲會使信號的相位噪聲惡化，還會影響ADC動態(tài)有效位。
　　為此，本文以某型監(jiān)測接收機為背景，重點分析了導(dǎo)航接收機兩種射頻前端架構(gòu)的相位噪聲特性。主要做了以下工作：
　　1）介紹了相位噪聲對ADC動態(tài)有效位的影響，針對目前接收機射頻前端相
　　位噪聲指標(biāo)分配方法不明確的問題，提出了鎖相環(huán)輸出信號的相位噪聲近似模型，在此基礎(chǔ)上，提出用動態(tài)有效位約束采樣時鐘相位噪聲的方法，并通過實驗驗證了該模型的可用性；
　

3、　2）針對文獻(xiàn)[13]中指出的，超外差接收機射頻前端本振和采樣時鐘的相位噪聲可以相互抵消的觀點，分析了超外差接收機本振和采樣時鐘的相位噪聲，指出二者是無法相互抵消的，并通過實驗進(jìn)行了驗證；在此基礎(chǔ)上，比較了本振和采樣時鐘引入的相位噪聲大小，指出在使用相同基準(zhǔn)頻率時，本振引入的相位噪聲遠(yuǎn)大于采樣時鐘引入的相位噪聲，在分析信號相位噪聲時，可以忽略采樣時鐘的影響；
　　3）分析了直接射頻采樣接收機的相位噪聲，并與超外差接收機進(jìn)行了比較，