300W開關磁阻電機調速器的設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、開關磁阻電機(Switched Reluctance Motor)具有結構簡單、成本低、控制靈活以及較寬的調速范圍等優(yōu)點，在作為電動車的驅動電機方面極具潛力。由于其結構特點，使其在運行時必須與相應的調速器密切配合。它的調速器是一種新型的變速傳動系統(tǒng)，有較好的調速性能，但仍存在許多問題。比如電機的轉矩脈動大、噪聲大，這些問題仍制約著開關磁阻電機在電動車中的應用。
　　借鑒前人的研究成果，簡單闡述開關磁阻電機在電動車方面的應用情況，論

2、述了它的優(yōu)缺點。簡單闡述了開關磁阻電機的工作原理與電機繞組的電感模型，在電磁場有限元分析軟件的環(huán)境下，建立開關磁阻電機的二維模型，對電機的靜態(tài)磁特性進行分析，并以此得到開關磁阻電機的磁鏈特性曲線簇。
　　本文對額定功率為300W的開關磁阻電機的調速器進行設計，詳細分析了開關磁阻電機不同控制方法的優(yōu)缺點后，為實現磁阻電機的恒轉矩調速，采用電壓斬波方法對此電機調速器進行控制；同時采用兩相繞組同時導通方式對8/6極開關磁阻電機進行起動運

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