人道主義物流中災(zāi)害救援網(wǎng)絡(luò)形成機理研究.pdf

1、當(dāng)今社會，各種災(zāi)害頻繁發(fā)生，嚴重影響了人們的生產(chǎn)和生活，給人類的生命和財產(chǎn)安全提出了巨大的挑戰(zhàn)，也給災(zāi)害救援工作帶來了很大的壓力。為了應(yīng)對這一難題，大量個人和組織在災(zāi)害發(fā)生后就迅速參與到救援當(dāng)中來，組成了一個為給災(zāi)民提供生存的必要物資而相互協(xié)同合作的物流網(wǎng)絡(luò)，這就是人道主義物流中的災(zāi)害救援網(wǎng)絡(luò)。對于該網(wǎng)絡(luò)形成的機理及其具體演化的研究，有助于更好地實現(xiàn)災(zāi)后人道主義救援。
　　 本文首先分別對人道主義物流、災(zāi)害救援網(wǎng)絡(luò)和復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的相

2、關(guān)理論研究進行了綜述，并介紹了人道主義物流的相關(guān)概念及特點，對人道主義物流中的各參與者及其之間的相互關(guān)系進行了簡要分析。在災(zāi)害生命周期理論的基礎(chǔ)上，分析了災(zāi)害救援網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)特性。而且還介紹了網(wǎng)絡(luò)圖相關(guān)基礎(chǔ)理論。
　　 提出了三種災(zāi)后人道主義物流網(wǎng)絡(luò)，并對其相關(guān)特點進行了分析。
　　 用IDEF0方法從系統(tǒng)角度分析了人道主義物流中的災(zāi)害救援系統(tǒng)，通過對人道主義物流中災(zāi)害救援網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成要素、動力因素及其他影響因素的分析，得出