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文檔簡介
1、鎳基高溫合金因其優(yōu)異的力學(xué)性能被廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶、化工等領(lǐng)域,然而它的切削加工性極差,屬于典型的難加工材料。近年來,高速磨削技術(shù)因其諸多優(yōu)勢得到了大力發(fā)展,這為鎳基高溫合金的高效加工提供了新途徑。但是,關(guān)于鎳基高溫合金的高速磨削機理仍缺乏深入研究,難以指導(dǎo)實際磨削過程,導(dǎo)致其磨削效率低、加工質(zhì)量穩(wěn)定性差、工具壽命短。作為砂輪磨削過程的一種簡化模型,單顆磨粒磨削是探討復(fù)雜磨削機理的有效方法。為此,針對現(xiàn)有單顆磨粒磨削研究現(xiàn)狀,本文
2、設(shè)計了新的單顆磨粒磨削試驗方案,在此基礎(chǔ)上,對高速超高速磨削鎳基高溫合金的材料去除機理進行了系統(tǒng)研究。開展的主要工作包括:
(1)在理論分析單顆磨粒磨削軌跡的基礎(chǔ)上,設(shè)計了符合實際磨削過程的單顆磨粒運動軌跡,研制了單顆磨粒高速磨削試驗裝置。
(2)針對鎳基高溫合金GH4169開展了磨削速度為80~150 m/s的單顆磨粒高速超高速磨削試驗;對磨屑和工件表面磨痕的微觀形貌進行了分析,并與普通磨削速度進行了對比;
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