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文檔簡介
1、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)綜合了多種先進(jìn)技術(shù),具有良好的應(yīng)用前景。其中,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的路由協(xié)議對網(wǎng)絡(luò)的性能具有非常直接的影響。由于具有優(yōu)異的性能,多徑路由技術(shù)的發(fā)展受到越來越多研究人員的關(guān)注。因此,研究無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的多徑路由技術(shù)的意義非常重大。
本文的研究目的在于設(shè)計一種能效均衡的多徑路由算法,所研究內(nèi)容主要包括以下三部分:
首先,敘述總結(jié)了關(guān)于多徑路由技術(shù)的基礎(chǔ)知識,分析探討了多徑路由的概念模型、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、傳輸模式、技
2、術(shù)優(yōu)勢、發(fā)展方向;
然后,本文建立了多路徑路由的效率優(yōu)化模型,該模型的獨立變量是各鏈路流量,其目標(biāo)是盡量減少剩余的流量和最大限度地提高網(wǎng)絡(luò)節(jié)點剩余能量的變化。多目標(biāo)集成到一個單一的客觀形式的體重評價函數(shù)構(gòu)造,最大限度地使模型的求解難度降低。
最后,在該模型的基礎(chǔ)上設(shè)計出一種多徑流量算法,利用該算法合理調(diào)配多路徑上的流量。經(jīng)過仿真實驗證明:該算法使得網(wǎng)絡(luò)能量的利用率顯著提高,既有效降低了傳輸能耗,同時又實現(xiàn)了能耗均衡。
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