工程建設(shè)耦合系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)演化研究.pdf

1、工程建設(shè)具有的動(dòng)態(tài)工作環(huán)境、勞動(dòng)密集型、使用重型設(shè)備、項(xiàng)目臨時(shí)性等特點(diǎn)決定了其與其他行業(yè)相比較有更大的安全隱患，導(dǎo)致工程建設(shè)安全事故頻發(fā)并且后果嚴(yán)重，因此需要建立工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)分析模型并提出安全事故的預(yù)防措施。工程建設(shè)包含不同范疇的眾多安全風(fēng)險(xiǎn)因素，這些風(fēng)險(xiǎn)因素一般可歸為社會(huì)和技術(shù)兩個(gè)層面，且它們之間相互關(guān)聯(lián)，因此需要從系統(tǒng)的角度分析復(fù)雜的社會(huì)-技術(shù)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分析方法缺乏系統(tǒng)的視角或從系統(tǒng)的角度分析但沒有充分考慮這些風(fēng)險(xiǎn)因素之間

2、的耦合作用，導(dǎo)致分析的結(jié)果偏離實(shí)際情況而不能指導(dǎo)安全風(fēng)險(xiǎn)的管理。本文綜合考慮工程建設(shè)的系統(tǒng)性和耦合性，針對(duì)工程建設(shè)全過程建立工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)分析模型，認(rèn)識(shí)系統(tǒng)安全的演化規(guī)律，預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。
　　首先，介紹耦合相關(guān)概念，分析工程建設(shè)系統(tǒng)的耦合特點(diǎn)，并結(jié)合安全事故案例分析工程安全事故的類型和分布特征及相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)因素，提出本文的研究路線，將研究的問題結(jié)合工程建設(shè)子系統(tǒng)進(jìn)行分類處理，即一類安全事故類型與工程建設(shè)組織子系統(tǒng)相

3、關(guān)，另一類安全事故與工程建設(shè)組織系統(tǒng)和物理系統(tǒng)相關(guān)。
　　其次，為了分析工程建設(shè)系統(tǒng)在風(fēng)險(xiǎn)因素耦合作用下安全狀態(tài)的演化規(guī)律，本文基于歷史風(fēng)險(xiǎn)分析理論，分別建立工程建設(shè)組織子系統(tǒng)和物理子系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析模型，并說明兩個(gè)子系統(tǒng)分別基于決策基準(zhǔn)和安全風(fēng)險(xiǎn)的演化，以及決策基準(zhǔn)和安全風(fēng)險(xiǎn)耦合產(chǎn)生的非線性作用效果，兩個(gè)子系統(tǒng)通過安全風(fēng)險(xiǎn)傳遞和反饋構(gòu)成工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)。
　　再次，為了說明上述構(gòu)建的工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)概念模型的有效性