海島直流微網(wǎng)容量?jī)?yōu)化配置與能量管理.pdf

1、在為海島負(fù)荷供電的解決方案中使用微網(wǎng)技術(shù)能夠有效提升系統(tǒng)的供電可靠性、降低系統(tǒng)總成本。針對(duì)微網(wǎng)容量?jī)?yōu)化配置及能量管理的研究有助于充分發(fā)掘微網(wǎng)的潛力，推進(jìn)微網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用、發(fā)展。
　　本文首先建立微網(wǎng)中各個(gè)微源的數(shù)學(xué)模型，使用MATLAB/Simulink建立了相應(yīng)的電路仿真模型，作為后續(xù)研究?jī)?nèi)容的基礎(chǔ)。
　　接下來(lái)，本文建立了基于費(fèi)用現(xiàn)值（Present Cost，PC）的容量配置優(yōu)化模型，在一定的供電可靠性和能源利用效率的前

2、提下，使項(xiàng)目生命周期內(nèi)總費(fèi)用現(xiàn)值最小化。模型采用典型氣象年（Typical Meteorological Year，TMY）數(shù)據(jù)和配網(wǎng)負(fù)荷數(shù)據(jù)，使用粒子群優(yōu)化算法對(duì)前述優(yōu)化模型進(jìn)行求解。優(yōu)化結(jié)果能夠使微網(wǎng)可靠、經(jīng)濟(jì)地長(zhǎng)期運(yùn)行。
　　最后，本文建立了提前24h的能量管理模型，通過(guò)預(yù)測(cè)得到提前24h的風(fēng)力、光伏發(fā)電量和負(fù)荷曲線，在確保負(fù)荷不失電的前提下，使柴油機(jī)燃料費(fèi)用和電池折舊成本之和最小化。針對(duì)該模型特點(diǎn)，提出一種混合粒子群優(yōu)化算