風電齒輪箱在線油液磨粒檢測系統(tǒng)研究.pdf

1、在現(xiàn)有風電機組齒輪箱狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷技術(shù)中，齒輪箱振動狀態(tài)檢測的應(yīng)用最為廣泛，擁有較為可靠的故障診斷性能。然而，對于由磨損導致的齒輪箱早期故障征兆，振動檢測往往無能為力。油液磨粒檢測是一種通過對齒輪磨損所產(chǎn)生的磨粒進行分析從而對齒輪箱故障做出診斷的檢測手段，對此類故障的診斷較為出色。因此，兩種檢測手段可以形成互補，提高風電機組齒輪箱的故障檢測準確率。
　　論文首先對風電機組齒輪箱的基本構(gòu)成和主要故障類型進行了簡要介紹，對現(xiàn)有的振

2、動狀態(tài)檢測手段和油液磨粒檢測手段進行了研究。在此基礎(chǔ)之上，論文提出了一種新型的、基于電磁感應(yīng)原理的齒輪箱油液磨粒傳感器結(jié)構(gòu)，并對其進行了軟件仿真。隨后，論文對油液磨粒檢測裝置的信號處理電路進行了設(shè)計，并研制出了油液磨粒檢測裝置的樣機。通過測試，該新型磨粒檢測裝置的檢測靈敏度較之現(xiàn)有產(chǎn)品有了明顯的提高。
　　為了提高風電機組齒輪箱的故障檢測水平，論文在對風電機組齒輪箱典型故障及其故障檢測手段進行了深入的研究之后，提出了一種結(jié)合了振動