嵌入式合成視景顯示處理技術(shù)研究.pdf

1、在如今航空空域緊張和航班密集的情況下，如何保障飛行安全的同時(shí)兼顧飛行效率是航空領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)。其中，環(huán)境因素是對(duì)飛行安全和效率影響最大的因素之一，惡劣天氣下的飛機(jī)起飛和著落、夜視環(huán)境下的山區(qū)飛行這些實(shí)際問題都需要克服低能見度環(huán)境的影響。合成視景技術(shù)則很好地解決了這一問題，采用虛擬地形結(jié)合多傳感器圖像進(jìn)行融合顯示能克服這些干擾，給予飛行員全天候良好的視野和環(huán)境感知能力。
　　本文以合成視景技術(shù)的原理及應(yīng)用為研究?jī)?nèi)容，重點(diǎn)在于嵌入式平

2、臺(tái)的設(shè)計(jì)以及在其上對(duì)合成視景多種顯示模式的實(shí)現(xiàn)。由于合成視景是在國(guó)內(nèi)還屬于一個(gè)較新的研究領(lǐng)域，針對(duì)于此，本文首先對(duì)合成視景技術(shù)及相關(guān)理論進(jìn)行總結(jié)，包括其發(fā)展過(guò)程，系統(tǒng)構(gòu)成以及涉及的關(guān)鍵技術(shù)，并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用對(duì)合成視景顯示模式做出歸類。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于嵌入式 DSP芯片TMS320DM648的合成視景顯示系統(tǒng)，詳細(xì)論述了其設(shè)計(jì)方案并按模塊對(duì)每一部分進(jìn)行了說(shuō)明。其后在對(duì)應(yīng)的DSP開發(fā)平臺(tái) CCS3.3上進(jìn)行軟件開發(fā)，介紹和實(shí)現(xiàn)