斜拉索平行鋼線摩擦系數(shù)及正壓力分析.pdf

1、本文作為基于“分層滑移”斜拉索彎曲疲勞進一步分析。在閱讀大量文獻,和對斜拉索彎曲應(yīng)力分析方法進行深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,認(rèn)為:在利用“分層滑移”理論對斜拉索彎曲應(yīng)力進行分析時,精確地確定鋼絲問極限摩擦剪應(yīng)力fmax是非常重要的,也是亟待開展的。對此,本文在本項目團隊前期工作的基礎(chǔ)上,對斜拉索內(nèi)平行鋼絲間摩擦系數(shù)和正壓力進行了進一步的分析,以精確確定鋼絲間極限摩擦剪應(yīng)力fmax。論文主要完成了以下工作:
　　 1.首先,本文對斜拉索彎曲

2、應(yīng)力分析、摩擦學(xué)、接觸問題的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢做了較深入的調(diào)研,為本文研究工作的開展奠定了一定的基礎(chǔ)。其中主要比較了理想柔索理論、均勻彎曲剛度理論和分層滑移理論在斜拉索彎曲應(yīng)力分析上的應(yīng)用。主要調(diào)研了影響摩擦系數(shù)的主要因素、摩擦系數(shù)的實驗測定方法、經(jīng)典接觸理論、接觸問題的有限元分析方法和ANSYS接觸分析要點。
　　 2.從實驗方面入手對斜拉索內(nèi)平行鋼絲間摩擦系數(shù)進行了分析。平行鋼絲間摩擦系數(shù)的確定可為鋼絲間極限摩擦剪應(yīng)力fma

3、x的精確確定提供依據(jù),故本文利用自行設(shè)計的加壓裝置在鋼絲所受的真實正壓力范圍內(nèi)對其施加正壓力,最后得出真實正壓力范圍內(nèi),鋼絲間摩擦系數(shù)隨正壓力的變化趨勢。
　　 3.從數(shù)值模擬方法入手對平行鋼絲間的正壓力進行了分析。本文先用經(jīng)典理論解和ANSYS有限元軟件對兩根拉索平行鋼絲接觸問題進行了分析,以驗證用ANSYS解決接觸問題的可行性、準(zhǔn)確性和精度。在此基礎(chǔ)上,對絞線型鋼束進行了接觸分析,以初步探究起拱效應(yīng)對拉索平行鋼絲間正壓力的傳