水電站鋼襯鋼筋混凝土壓力管道裂縫研究.pdf

1、壩后背管亦即鋼襯鋼筋混凝土壓力管道，其起源于前蘇聯(lián)，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步以及文化技術(shù)的交流合作，逐漸進入到了中國的水電事業(yè)發(fā)展中。近年來，通過科研技術(shù)人員不斷的刻苦專研和工程技術(shù)人員的勇于開拓創(chuàng)新，我國的水電事業(yè)有了長足的發(fā)展，壩后背管的大力應(yīng)用也隨著呈現(xiàn)一幅欣欣向榮的景象，明顯表現(xiàn)在國內(nèi)很多大型水電站都采用了這項技術(shù)，而且還在不斷地繼續(xù)擴大應(yīng)用中。截止到目前為止，壩后背管已在許多國家的水電站設(shè)計中都得到了廣泛的應(yīng)用，國內(nèi)比較典型的應(yīng)

2、用有三峽水電站、李家峽水電站、東江水電站、緊水灘水電站、萬家寨水電站和隔河巖水電站，以及許許多多其它在建和擬建的高混凝土壩后式電站等等。但迄今為止，我們對于壩后管的研究，還是存在著這樣或那樣的問題。其中比較典型的問題就有對于壩后背管裂縫問題的研究，目前雖然已經(jīng)出現(xiàn)了大量關(guān)于壩后背管裂縫的研究探討，但大多都還是對于外包混凝土最表層處的混凝土裂縫開展分析，至于外層環(huán)向鋼筋表面處混凝土裂縫的開展情況還不曾有比較明確的專題探討，而真正能決定鋼筋

3、耐久性能的恰恰是鋼筋表面處的混凝土裂縫寬度。
　　 本文通過收集大量實際工程中的壩后背管資料，經(jīng)過歸納和分析，總結(jié)了前輩們迄今為止對于壩后背管的部分研究成果，然后結(jié)合有限元模擬分析的結(jié)果，對比實際工程中的主要觀測數(shù)據(jù)，就壓力管道最外層環(huán)向鋼筋表面處混凝土裂縫的開展情況作出了大膽推測。本文的分析是以模型試驗和實際工程中壩后背管的結(jié)構(gòu)進行歸納總結(jié)為基礎(chǔ)的，所得結(jié)果可供工程參考?？梢灶A(yù)見，隨著我國水電事業(yè)的迅猛發(fā)展，壩后背管將會具有更