OFDM系統(tǒng)中子載波間干擾抑制算法研究.pdf

1、隨著移動(dòng)通信技術(shù)的迅猛發(fā)展,正交多載波復(fù)用(OFDM)技術(shù)已經(jīng)成為在無(wú)線通信領(lǐng)域越來(lái)越熱門的一個(gè)技術(shù)。OFDM通過(guò)串并變換把高速的數(shù)據(jù)流變成低速率的子數(shù)據(jù)流,利用相互正交的多個(gè)子載波同時(shí)傳輸。雖然抗頻率選擇性衰落是OFDM最突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),但是它對(duì)頻率偏移卻較為敏感。載波同步誤差或者多普勒頻率頻展都會(huì)破壞子載波之間的正交性,引起子載波間干擾(ICI),降低了OFDM系統(tǒng)的性能。因此,研究OFDM系統(tǒng)中ICI抑制的算法,降低OFDM系統(tǒng)對(duì)

2、頻率偏移的敏感性,對(duì)改善OFDM系統(tǒng)的性能具有重要意義。
　　針對(duì)OFDM系統(tǒng)中的子載波間干擾的問題,本文首先提出了一種載波間干擾自消除方案。該方案第一步在接收端采用相鄰接收符號(hào)移位抵消算法,即利用ICI分布在相鄰接收抽樣點(diǎn)處的相似性,通過(guò)分路、移位和抵消的處理來(lái)抑制ICI分量。盡管這個(gè)算法能有效地抑制遠(yuǎn)處子載波的干擾,但是會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的相鄰子載波干擾。針對(duì)上述的問題,該方案第二步采用相鄰子信道插零的算法,即通過(guò)發(fā)送端映射編碼實(shí)現(xiàn)數(shù)

3、據(jù)符號(hào)的隔道傳輸和鄰道插零,來(lái)避免鄰道子載波干擾的問題。理論分析和仿真結(jié)果都表明,基于該方案的OFDM系統(tǒng)能有效地抑制由于多普勒頻展引起的子載波間干擾的影響。與常規(guī)方案相比,載波干擾功率比(SIR)性能提高了至少15dB,誤碼(BER)性能也有顯著改善。該方案實(shí)現(xiàn)起來(lái)簡(jiǎn)單,只需在常規(guī)OFDM系統(tǒng)中添加少量的模塊,并與常規(guī)OFDM系統(tǒng)兼容。
　　此外,在傳統(tǒng)Chase合并HARQ方案的基礎(chǔ)上,本文還提出了一種改進(jìn)的基于Chase合并

4、HARQ方案的子載波間干擾抑制算法,該方案通過(guò)在發(fā)送端對(duì)頻域信號(hào)進(jìn)行正交編碼,在接收端利用正交性把期望的信號(hào)從干擾項(xiàng)中分離出來(lái),不僅提高了接收信號(hào)的信噪比,而且有效地降低了OFDM系統(tǒng)對(duì)多普勒頻展引起的ICI的敏感性。理論分析和仿真結(jié)果都表明,與常規(guī)方案和傳統(tǒng)的合并方案相比,改進(jìn)方案的SIR性能隨著重傳次數(shù)的增加逐步改善,當(dāng)重傳次數(shù)為3次時(shí),改進(jìn)方案的SIR性能提高了13dB左右,BER性能也有顯著改善。且該方案只需在傳統(tǒng)的合并方案中添