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文檔簡介
1、隨著大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)在大型建筑中越來越廣泛的應用,除了在設計理念方面的不斷創(chuàng)新,在施工過程中也涌現(xiàn)出大量先進的施工工藝。由于這類結(jié)構(gòu)空間跨度大,造型奇特,結(jié)構(gòu)自身受力復雜;再加上施工過程難度大工期長,施工期間還會受到各種不確定因素的影響。結(jié)構(gòu)施工過程中的受力狀態(tài)與結(jié)構(gòu)設計狀態(tài)可能完全不同,如果按傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計方法進行設計,很難確保結(jié)構(gòu)在施工過程中的安全。因此,有必要針對結(jié)構(gòu)在施工過程中的受力情況進行系統(tǒng)研究,利用仿真模擬的方法分析了結(jié)構(gòu)
2、在施工階段的力學特性,以保證工程安全、經(jīng)濟、有效的建設完成。本文以某抬升裙樓為工程背景,在已有的國內(nèi)外施工理論研究的基礎上,利用有限元軟件對抬升裙樓巨型懸挑鋼桁架的卸載進行了模擬計算,分析了卸載過程中結(jié)構(gòu)內(nèi)力和位移的變化。主要研究內(nèi)容如下:
(1)鑒于建模需要,對臨時支撐胎架進行了設計。
(2)利用ANSYS有限元軟件,以一簡單懸臂梁為例對懸挑結(jié)構(gòu)的卸載進行模擬計算。設定四種卸載方案,對比分別按四種方案卸載時
3、梁在支撐點處彎矩值和支撐反力的變化,分析不同卸載方式和卸載順序?qū)εR時支撐受力及懸挑結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響,得出較為合理的卸載方式。
(3)通過簡單模型的模擬計算,綜合考慮其它方面因素后,確定采用由內(nèi)到外分組分步卸載的方式進行卸載。結(jié)合大跨度空間懸挑鋼桁架結(jié)構(gòu),對其建立有限元分析模型,分別按照“從內(nèi)到外”及“從外到內(nèi)”分組分步卸載的方式對結(jié)構(gòu)實施卸載,然后進行對比分析并得出相關(guān)結(jié)論。
(4)通過上述分析,對該工程懸挑桁
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