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文檔簡介
1、隨著海洋油氣開發(fā)從淺海向深海轉(zhuǎn)變,海洋立管的安全問題日益突出,極大地制約了深海油氣開發(fā)工作的進一步發(fā)展。處在復(fù)雜深海環(huán)境中的立管,受到波浪、海流和風(fēng)等環(huán)境載荷的作用。當(dāng)這些外激勵力頻率和立管固有頻率接近時,立管會發(fā)生耦合共振,共振會加劇立管的疲勞破壞,致使立管失效。立管一旦發(fā)生損壞,不僅會造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失,還可能由于管道中油氣泄露引起其他次生災(zāi)難。因此,必須加快對海洋立管動力特性及振動等方面的研究,以便更好的為我國深海油氣開發(fā)提供技術(shù)
2、保障。
利用輸流管道流固耦合振動的研究方法,對波流聯(lián)合作用下的海洋立管進行動力特性分析。根據(jù)Hamilton能量原理推導(dǎo)出立管耦合振動方程,通過Hermit插值函數(shù)法對偏微分方程進行離散,并采用MATLAB軟件編制程序求解振動方程,得到立管的自振頻率?;贑FD數(shù)值模擬技術(shù),對海洋立管流固耦合振動進行了數(shù)值模擬。運用ANSYS-CFX分析立管耦合振動的動力特性,得到了立管前六階模態(tài)振型和固有頻率。將數(shù)值模擬得到的固有頻率與
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