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1、摘要上海師范大學(xué)碩士學(xué)位論文II以及丟包率與誤比特率的關(guān)系。當(dāng)認(rèn)知用戶利用第二章頻譜感知算法檢測(cè)到空閑頻段接入后，并使用第三章信道估計(jì)算法降低認(rèn)知用戶誤比特率以及丟包率后，研究了不同車速下，認(rèn)知用戶基于傳輸控制協(xié)議的無線網(wǎng)絡(luò)吞吐量與信道估計(jì)誤差的關(guān)系，并給出了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)仿真。實(shí)驗(yàn)仿真表明，在認(rèn)知用戶以90kmh運(yùn)動(dòng)時(shí)，認(rèn)知用戶基于傳輸控制協(xié)議的無線網(wǎng)絡(luò)吞吐量能夠低速進(jìn)行。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：認(rèn)知無線電；頻譜感知；信道估計(jì)；基于傳輸控制協(xié)議的無
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