納米多孔TiO2復(fù)合材料的制備及電化學(xué)性能研究.pdf

1、直接甲醇燃料電池(DMFC)由于其能量密度高、原料來(lái)源豐富、能減少化石燃料的消耗，操作溫度低，容易處理液體燃料和對(duì)環(huán)境無(wú)污染等特點(diǎn)，被越來(lái)越多的人關(guān)注。Pt及Pt基合金是燃料電池領(lǐng)域性能最好的陽(yáng)極催化劑，但有一些因素限制了其實(shí)際應(yīng)用，如成本較高，催化劑容易中毒等，因此解決這兩個(gè)問(wèn)題成為當(dāng)前燃料電池領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。
　　TiO2因其有一些自身的特性而成為一種有潛力的催化劑載體，如具有較高的穩(wěn)定性，并且耐酸耐堿，而且在其形成納米多孔結(jié)

2、構(gòu)后具有很高的比表面積。另外，其表面吸附的羥基基團(tuán)會(huì)轉(zhuǎn)移到鄰近的貴金屬催化劑表面，加速氧化中間產(chǎn)物，如CO等，從而可以減少導(dǎo)致催化劑中毒的CO等，進(jìn)而能夠提供更多的催化劑活性位點(diǎn)，提高催化劑性能。因此，能夠提高催化劑的抗中毒能力也是TiO2作為載體的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。使用不同結(jié)構(gòu)的TiO2納米材料作為貴金屬催化劑的載體的研究已逐漸引起了人們的注意。這種方法在保證基體活性良好的前提下降低了制作成本，同時(shí)，使其性能達(dá)到最佳狀態(tài)。
　　本文以T

3、i-Cu非晶合金為原始材料，通過(guò)電化學(xué)脫合金法和化學(xué)脫合金法制備出了較為理想的納米多孔結(jié)構(gòu)，采用掃描電子顯微鏡（SEM）對(duì)制備材料的微觀形貌進(jìn)行了分析，同時(shí)，對(duì)所得較為理想的納米多孔結(jié)構(gòu)樣品進(jìn)行電催化性能研究，并用循環(huán)伏安曲線（CV）對(duì)其電催化性能進(jìn)行驗(yàn)證說(shuō)明。
　　通過(guò)化學(xué)沉積法將Pt納米顆粒負(fù)載于經(jīng)過(guò)堿處理的納米多孔二氧化鈦上，制備了復(fù)合Pt/TiO2電催化劑。通過(guò)控制負(fù)載次數(shù)，可以對(duì)Pt納米顆粒的尺寸大小及分布進(jìn)行控制。XP