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文檔簡介
1、車間資源的管理是制造企業(yè)生產(chǎn)過程中最為重要的內(nèi)容之一,管理的效果直接影響著企業(yè)生產(chǎn)地進(jìn)行。離散型制造企業(yè)的生產(chǎn)過程由于容易受到外部環(huán)境的影響,具有很強(qiáng)的不確定性,導(dǎo)致車間資源的管理難度往往比較大。傳統(tǒng)的管理方式通常只能完成靜態(tài)條件下單一資源管理的任務(wù),對于生產(chǎn)過程中資源的動態(tài)調(diào)度和資源之間信息交流沒有足夠的重視,降低了離散制造企業(yè)生產(chǎn)的靈敏度?;谥圃靾?zhí)行系統(tǒng)(MES)的車間資源管理系統(tǒng)不僅能夠及時(shí)全面的對車間資源在生產(chǎn)過程中的信息進(jìn)行
2、處理,而且能夠解決資源之間的協(xié)同合作問題。借助于MES的動態(tài)實(shí)時(shí)性,離散制造企業(yè)能夠通過資源的具體狀態(tài)掌握生產(chǎn)情況,有利于提升其決策速度和市場競爭力。
本文以離散型制造企業(yè)作為研究背景,在MES的框架下對車間資源管理系統(tǒng)的概念以及功能進(jìn)行了分析和研究。論文首先闡述了課題研究的背景和意義,同時(shí)介紹了課題的國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀。
其次,通過對MES系統(tǒng)框架的分析,結(jié)合多Agent系統(tǒng)的理論,從資源管理的工作流程與資源的相關(guān)性
3、的角度出發(fā),將其功能模型劃分為五大模塊,同時(shí)對這五大模塊的具體內(nèi)容進(jìn)行了分析。在這個(gè)基礎(chǔ)上,通過建立資源管理的結(jié)構(gòu)明確了資源管理系統(tǒng)外部和內(nèi)部的聯(lián)系狀況。
然后,根據(jù)功能分析的結(jié)果,詳細(xì)地對五大功能模塊所要實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行了設(shè)計(jì),并分為三個(gè)步驟設(shè)計(jì)出資源管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)。同時(shí),通過對系統(tǒng)開發(fā)平臺AgentBuilder的特點(diǎn)和Agent之間通信的實(shí)現(xiàn)過程進(jìn)行了介紹。
最后,在分析和功能設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,介紹了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)所
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