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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟水平的不斷提升,汽車保有量不斷攀升。汽車的數(shù)量大幅增加直接導(dǎo)致停車難,違章停車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重;怎么解決違章停車問題已經(jīng)成為了一個世界性難題。隨著數(shù)字視頻技術(shù)和人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,其在交通領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用?;谝曨l圖像的違章停車事件檢測研究越來越成為研究人員和學(xué)者研究的熱點。
基于視頻圖像的違章停車事件檢測是一個復(fù)雜的處理過程,它包括從攝像機中獲取視頻圖像、視頻圖像中的車輛識別和車輛違章??渴录z測三個部分
2、。怎么更好的獲取目標(biāo)物體,怎么有效的識別目標(biāo)物體是不是車輛,怎么有效的判斷是不是違章停車都是解決問題的關(guān)鍵。由于違章停車事件檢測這個問題本身復(fù)雜性原因,目前還沒有特別成熟和有效的方法,還有待進一步研究。
本文在充分閱讀和研究已有的成果后,進行了大量的研究和試驗,提出基于特征融合和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車輛識別算法及基于混合高斯模型的車輛違章停靠檢測算法。在此基礎(chǔ)上,使用計算機視覺庫OpenCV和C++圖形用戶界面庫Qt開發(fā)設(shè)計一個違章
3、停車檢測系統(tǒng)。本文研究工作分為以下幾方面:
首先,本文提出一種基于特征融合和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車輛識別算法。該方法首先對興趣區(qū)域提取灰度共生矩特征和Hu不變矩特征,并把這些特征組合成一種新的特征向量;最后將組合特征向量作為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入進行訓(xùn)練得到分類器或進行分類識別車輛。
其次,提出一種基于混合高斯模型車輛違章??繖z測算法。該方法首先使用混合高斯模型獲取第一個背景,之后每隔一定的時間再使用混合高斯模型獲取第二個背景
4、;如果兩個背景不同且是車輛,則判斷是違章停車;如果兩個背景不同但不是車輛,則判斷不是違章停車,把第二個背景賦給第一個背景進行背景更新;如果兩個背景相同,則繼續(xù)運行。
最后,設(shè)計違章停車檢測系統(tǒng)和搭建實驗平臺。本文采用視覺庫OpenCV和C++界面庫Qt作為開發(fā)環(huán)境,它們不但跨平臺且開源免費,具有高性能和高穩(wěn)定性。Qt包含大量的UI界面類和組件,而OpenCV提供了豐富的圖像處理、計算機視覺和機器學(xué)習(xí)算法,特別適合于視頻車輛識別
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