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1、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)是大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械(如汽輪發(fā)電機(jī)組、水輪機(jī)組、工業(yè)壓縮機(jī)等)的重要組成部分。氣體動(dòng)力激振成為威脅旋轉(zhuǎn)機(jī)械安全運(yùn)行的主要因素之一。以迷宮密封為代表的氣體密封裝置是廣泛使用的有效的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)。由于轉(zhuǎn)子在密封腔內(nèi)很難避免發(fā)生偏置,當(dāng)轉(zhuǎn)子相對(duì)于靜子發(fā)生偏置時(shí),會(huì)造成密封周向壓力分布不均從而形成密封激振力,轉(zhuǎn)子的擾動(dòng)和密封中的流體相互作用,形成密封激振力,密封激振力具有非線性特性。在一定條件下,迷宮密封中的氣流激勵(lì)轉(zhuǎn)子,會(huì)使系統(tǒng)發(fā)生強(qiáng)烈的自激振
2、動(dòng)。
本文重點(diǎn)分析不同條件下帶密封轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動(dòng)問題。首先,引入Muszynska密封力模型,建立考慮軸承質(zhì)量的帶密封轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型及其動(dòng)力學(xué)方程,分析轉(zhuǎn)速對(duì)帶密封轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的影響;然后,分析陀螺效應(yīng)對(duì)帶密封轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的影響;之后,用有限元法分析帶密封轉(zhuǎn)子系統(tǒng)軸系上的振動(dòng)情況;最后,考慮不對(duì)稱彈性支承對(duì)帶密封轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的影響。具體內(nèi)容如下:
(1)對(duì)帶有密封結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)化,引入Muszynska密封力模型,建立
3、考慮軸承質(zhì)量的帶密封轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型及其動(dòng)力學(xué)方程。
(2)研究轉(zhuǎn)速對(duì)帶密封轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的影響。采用四階Runge-Kutta法對(duì)帶密封轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動(dòng)響應(yīng)進(jìn)行數(shù)值仿真,對(duì)比分析得到的頻域圖、軸心軌跡圖以及Poincare截面圖,數(shù)值仿真表明,隨著轉(zhuǎn)速的提高,帶密封轉(zhuǎn)子系統(tǒng)出現(xiàn)單周期、擬周期和混沌等復(fù)雜的振動(dòng)狀態(tài)。
(3)分析陀螺效應(yīng)對(duì)帶密封轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的影響。
(4)基于有限元法,對(duì)帶密封轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行振
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