基于LabVIEW和分形理論的風(fēng)電機組故障診斷系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本論文根據(jù)風(fēng)力發(fā)電在國內(nèi)外的發(fā)展情況,以及風(fēng)電機組的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)和故障診斷方面的研究現(xiàn)狀,對機組傳動系統(tǒng)的故障診斷方法做了分析。應(yīng)用美國國家儀器公司NI(NationalInstrumentsCorporation)的虛擬儀器技術(shù)和圖形化編程語言LabVIEW8.5作為軟件開發(fā)平臺,嘗試開發(fā)風(fēng)電機組傳動部分狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),并根據(jù)系統(tǒng)運行過程中所采集的振動信號對其具體運行狀態(tài)做了詳細分析。
　　 論文主要由三部分組成:風(fēng)電機組常見故

2、障分析、分形理論在故障診斷中的實際應(yīng)用和基于LabVIEW的故障診斷系統(tǒng)的實現(xiàn)。根據(jù)風(fēng)電機組尤其是齒輪箱部分的振動情況,對采集的振動信號進行分析,提取特征值,并利用分形理論進行分形維數(shù)的計算。在眾多分形維數(shù)中,最終選擇對吸引子不均勻性反應(yīng)最為敏感的關(guān)聯(lián)維數(shù),將其用于非線性故障的特征提取。針對關(guān)聯(lián)維數(shù)的計算,提出了狀態(tài)距離函數(shù)的概念,以便于應(yīng)用關(guān)聯(lián)維數(shù)對系統(tǒng)運行狀態(tài)和故障形式進行判斷,找出故障原因。
　　 最后,論文以圖形化編程語

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