大型發(fā)電機(jī)故障保護(hù)與識(shí)別中的若干新技術(shù)理論研究.pdf

1、大型發(fā)電機(jī)是我國電力工業(yè)生產(chǎn)的絕對(duì)主力,其傳統(tǒng)保護(hù)方案在保護(hù)范圍、可靠性和靈敏度方面存在原理上的一些不足,突出表現(xiàn)在諸如汽輪發(fā)電機(jī)和水輪發(fā)電機(jī)都存在定子接地保護(hù)復(fù)雜且效果有限的問題,轉(zhuǎn)子繞組不穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)短路問題,以及由于汽輪發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子因缺乏完善的匝間短路保護(hù)等給系統(tǒng)運(yùn)行帶來極大安全隱患問題上,這需要根本解決。該報(bào)告主要是作者在博士后工作期間圍繞以上問題,對(duì)大型發(fā)電機(jī)故障分析與保護(hù)方面的科研工作匯總。內(nèi)容包括:
　　 1、報(bào)

2、告首先結(jié)合我國實(shí)際對(duì)大型發(fā)電機(jī)定子單相接地故障及其對(duì)應(yīng)的保護(hù)和轉(zhuǎn)子繞組故障分別進(jìn)行深入分析,形成了較為完整深刻的綜述。接下來分章節(jié)論述了五部分主要研究內(nèi)容。
　　 2、大型發(fā)電機(jī)定子單相接地通常裝設(shè)的雙頻式100％保護(hù),運(yùn)行中的實(shí)踐證明在可靠性、靈敏性和簡潔性方面并非盡如人意。報(bào)告結(jié)合注入式保護(hù)與我國引進(jìn)的俄羅斯800Mw汽輪發(fā)電機(jī)三次諧波接地保護(hù)判據(jù),對(duì)水輪發(fā)電機(jī)和汽輪發(fā)電機(jī)接地保護(hù)基于定子繞組絕緣狀況分別進(jìn)行了理論分析。論文

3、并在該原理基礎(chǔ)上進(jìn)行變換拓展,發(fā)掘?qū)Υ笮桶l(fā)電機(jī)定子繞組對(duì)地絕緣狀況進(jìn)行在線監(jiān)測的電氣量判據(jù),得到合理結(jié)論。這部分內(nèi)容是報(bào)告的主要?jiǎng)?chuàng)新之處和著力點(diǎn)。
　　 3、鑒于汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組故障缺乏完善的保護(hù),尤其是針對(duì)不穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)短路和微弱故障信號(hào)檢測缺乏成熟有效的應(yīng)對(duì)措施。報(bào)告中提出了立足于在線檢測轉(zhuǎn)子繞組匝間短路的探測線圈法基礎(chǔ)上,基于小波變換在其檢測間的應(yīng)用做了理論上系統(tǒng)性的探索。
　　 4、提出將發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)中的機(jī)端測

4、量阻抗等有功阻抗圓概念與轉(zhuǎn)子繞組故障中的磁勢缺失相聯(lián)系,針對(duì)失磁初始階段機(jī)端測量阻抗幅值和相角的變化建立故障特征樣本進(jìn)行智能識(shí)別,其可行性與合理性在仿真中進(jìn)行了驗(yàn)證。
　　 5、基于暫態(tài)故障行波的故障檢測技術(shù)是未來電力系統(tǒng)不可或缺的技術(shù)手段和重要發(fā)展方向。基于故障行波信息對(duì)大型發(fā)電機(jī)進(jìn)行繼電保護(hù)和故障定位是其包括的重要內(nèi)容,報(bào)告對(duì)該領(lǐng)域所涉及的理論研究做了綜述性的分析,此部分內(nèi)容也是作者在該領(lǐng)域從事研究的科研小結(jié)。