中間視覺(jué)下LED透霧性與光度特性實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、LED被譽(yù)為新一代節(jié)能光源,其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)將逐步取代現(xiàn)有道路照明和汽車信號(hào)燈傳統(tǒng)光源。隨著環(huán)境的污染,霧霾等惡劣天氣越來(lái)越頻繁,不同光源透霧性的差異直接影響道路交通安全。
　　為了研究LED與傳統(tǒng)光源在透霧性方面的差異,本文以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),在暗箱中人工起霧,使用光譜儀測(cè)量了不同光源不同霧濃度下的光譜,并且考慮了夜晚道路情況下人眼光譜光視效率的變化,用中間視覺(jué)MES2模型進(jìn)一步分析不同光源透霧性和光度特性的差異。
　　本文的工作主

2、要分為三個(gè)方面。第一,使用光譜儀測(cè)量光源光譜并引入中間視覺(jué)研究光源的透霧性,消除了由人眼光譜光視效率變化產(chǎn)生的偏差,實(shí)驗(yàn)結(jié)果具有一定的準(zhǔn)確性,同時(shí)也避免了采用人眼主觀評(píng)價(jià)法導(dǎo)致的實(shí)驗(yàn)結(jié)果受主觀因素影響較大且不具可重現(xiàn)性等缺點(diǎn)。第二,研究不同顏色光源透霧性時(shí)專門針對(duì)汽車信號(hào)燈,考慮到汽車信號(hào)燈作為一種指示燈,其顏色代表著特定的信息,所以本文在研究汽車信號(hào)燈透霧性的基礎(chǔ)上深入研究了透霧前后汽車信號(hào)燈顏色的漂移,實(shí)驗(yàn)結(jié)果具有一定的實(shí)用性。第三

3、,研究了不同光源玻璃透過(guò)率隨波長(zhǎng)的變化,為燈具設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。本文的主要結(jié)論如下:
　　1.LED、白熾燈、金鹵燈和高壓鈉燈四種光源透霧率隨環(huán)境亮度的變化均不超過(guò)％,其中白熾燈的透霧性最佳,LED的透霧性最差;霧濃時(shí)金鹵燈的透霧性優(yōu)于高壓鈉燈,霧稀時(shí)高壓鈉燈的透霧性優(yōu)于金鹵燈,由于四種光源光譜功率分布的差異,隨著亮度水平的降低,LED、白熾燈、金鹵燈中間視覺(jué)下實(shí)際照度都增大而高壓鈉燈實(shí)際照度減小。
　　2.汽車信號(hào)燈透霧率