基于RFID手持巡檢終端的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、RFID技術(shù)作為一種識(shí)別速度快、抗干擾能力強(qiáng)、可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體、可工作于相對(duì)惡劣環(huán)境、可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽等明顯優(yōu)勢(shì)的無線自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，采用RFID電子標(biāo)簽作為限速信息載體，采用車載RFID設(shè)備讀取限速標(biāo)簽進(jìn)而預(yù)警或控車，以及利用基于RFID技術(shù)的便攜終端進(jìn)行限速信息的地面維護(hù)不失為一種很好的列車臨時(shí)限速解決方案。由于鐵路路面電子標(biāo)簽類型眾多，容易混淆，同時(shí)，為滿足對(duì)電子標(biāo)簽的維護(hù)，降低巡檢工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高巡檢工作效率，利用基于RF

2、ID技術(shù)和GPS定位技術(shù)的鐵道巡檢手持終端系統(tǒng)對(duì)電子標(biāo)簽進(jìn)行路面信息維護(hù)成為列車運(yùn)行控制系統(tǒng)中必不可少的組成部分。
　　本論文重點(diǎn)論述了手持巡檢終端系統(tǒng)的系統(tǒng)硬件模塊設(shè)計(jì)，詳細(xì)論述了終端系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)與軟件功能實(shí)現(xiàn)，以及簡(jiǎn)要概述了后臺(tái)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。基本實(shí)現(xiàn)了在WinCE平臺(tái)上設(shè)計(jì)了一種巡檢終端系統(tǒng)，利用RFID技術(shù)和GPS技術(shù)對(duì)電子標(biāo)簽進(jìn)行路面信息維護(hù)的目標(biāo)。本系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)了以下幾個(gè)目標(biāo):
　　(1)依據(jù)系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

3、出友好的人機(jī)交互界面。界面主要包括系統(tǒng)自檢界面，系統(tǒng)登錄界面，標(biāo)簽信息的讀取界面和標(biāo)簽的顯示界面等。具有使用方便，操作簡(jiǎn)單，界面狀態(tài)明了等特點(diǎn)。
　　(2)在射頻識(shí)別技術(shù)和定位技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行硬件驅(qū)動(dòng)的開發(fā)。硬件驅(qū)動(dòng)主要涉及RFID閱讀器與電子標(biāo)簽之間的通信接口、RFID閱讀器、GPS定位模塊和GPRS通信模塊分別與ARM11的通信接口。
　　(3)信息存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫的實(shí)現(xiàn)。選擇合適的數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)標(biāo)簽信息和GPS定位信息，并封裝好