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1、大跨越輸電塔線體系是一種應(yīng)用較廣的高柔大跨結(jié)構(gòu),是一項(xiàng)重要的生命線工程。它的安全性直接關(guān)系到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民的正常生活,因此確保輸電塔線體系的安全運(yùn)行是電力工程和土木工程的一個(gè)重要課題。除了受靜荷載外,輸電塔大部分時(shí)間還受動(dòng)荷載的影響,其中地震作用就是一個(gè)對(duì)其影響很大的動(dòng)荷載。在地震作用下,由于塔線的相互作用形成一種復(fù)雜的空間耦合體系,一旦破壞通常是非常嚴(yán)重的。目前有關(guān)輸電塔線體系的減震(振)控制研究主要集中在風(fēng)振方面,對(duì)地震作用下
2、的減震控制研究還比較少,故對(duì)輸電塔線體系進(jìn)行地震反應(yīng)分析和減震控制研究是很有必要的。
本文以河南密平線改建工程的一段輸電塔線路為工程實(shí)例,采用有限元軟件AN SY S建立了精確的梁桿混合有限元模型,并對(duì)導(dǎo)、地線進(jìn)行了找形分析。首先,對(duì)體系進(jìn)行靜力分析,以靜力計(jì)算結(jié)果作為后續(xù)工作的初始態(tài)。然后,采用子空間迭代法分析研究了該體系的動(dòng)力特性,并與單塔的動(dòng)力特性作對(duì)比,通過(guò)對(duì)比分析可知,體系的振型比較密集,且以導(dǎo)、地線的振型為主。通過(guò)
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