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文檔簡(jiǎn)介
1、大跨度橋梁是重要的交通生命線工程,一旦在地震中遭受破壞,將會(huì)導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失,并嚴(yán)重影響到災(zāi)區(qū)的抗震救災(zāi)工作和恢復(fù)重建,因此,對(duì)斜拉橋進(jìn)行正確有效的地震反應(yīng)分析,確保其抗震安全性具有非常重要的意義。
在簡(jiǎn)述地震反應(yīng)分析基本理論的基礎(chǔ)上,以大跨度六塔斜拉橋—嘉紹大橋?yàn)楣こ虒?shí)例,對(duì)該橋進(jìn)行了地震反應(yīng)本文譜分析、時(shí)程分析和行波效應(yīng)分析。主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾個(gè)方面:
1.基于有限元理論,用大型有限元程序ANSYS
2、建立了大跨度六塔斜拉橋體系的有限元模型,分析設(shè)置剛性鉸的六塔斜拉橋有樁和無樁模型以及未設(shè)置剛性鉸的六塔斜拉橋無樁模型的動(dòng)力特性;
2.分別對(duì)設(shè)置剛性鉸的六塔斜拉橋有樁和無樁模型進(jìn)行反應(yīng)譜分析,研究樁—土—結(jié)構(gòu)相互作用對(duì)斜拉橋抗震的影響;分別對(duì)設(shè)置和未設(shè)置剛性鉸的六塔斜拉橋無樁模型進(jìn)行時(shí)程分析,研究剛性鉸對(duì)該斜拉橋體系的抗震影響。通過以上的分析,為大跨度多塔斜拉橋的抗震設(shè)計(jì)及分析提供借鑒;
3.利用大質(zhì)量法對(duì)設(shè)
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