火電站負(fù)荷控制系統(tǒng)性能模糊評(píng)價(jià)方法研究.pdf

1、單元機(jī)組負(fù)荷控制系統(tǒng)在整個(gè)火電廠運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用，為了能夠?qū)ω?fù)荷控制系統(tǒng)更加有效合理的進(jìn)行性能評(píng)價(jià)，及時(shí)掌握機(jī)組運(yùn)行狀況，提高電廠效益，本文研究了火電機(jī)組負(fù)荷控制系統(tǒng)的性能評(píng)價(jià)方法。
　　首先，通過對(duì)傳統(tǒng)時(shí)域指標(biāo)與負(fù)荷控制系統(tǒng)運(yùn)行特性的研究，提出了基于時(shí)域指標(biāo)的火電機(jī)組負(fù)荷控制系統(tǒng)性能模糊評(píng)價(jià)方法。該方法利用動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)（最大動(dòng)態(tài)偏差、峰值時(shí)間、衰減比、誤差平方的積分等），構(gòu)建基于時(shí)域指標(biāo)的負(fù)荷控制系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)體系。通過隸

2、屬函數(shù)對(duì)總的時(shí)域指標(biāo)進(jìn)行了性能評(píng)價(jià)等級(jí)劃分。并用仿真模型數(shù)據(jù)驗(yàn)證了算法的可靠性。
　　其次，利用協(xié)方差指標(biāo)，提出了基于協(xié)方差指標(biāo)的火電機(jī)組負(fù)荷控制系統(tǒng)性能模糊評(píng)價(jià)方法。將基準(zhǔn)數(shù)據(jù)與監(jiān)測數(shù)據(jù)的協(xié)方差矩陣行列式的比值作為控制系統(tǒng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)值；通過隸屬函數(shù)對(duì)基于協(xié)方差指標(biāo)的判斷準(zhǔn)則進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)協(xié)方差指標(biāo)進(jìn)行了性能評(píng)價(jià)等級(jí)劃分。另外，提出了基準(zhǔn)數(shù)據(jù)的尋優(yōu)方法，使得到的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)更為合理，進(jìn)而使性能評(píng)價(jià)的結(jié)果更有實(shí)際意義。并用仿真模型數(shù)據(jù)