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文檔簡介
1、單元機(jī)組負(fù)荷控制系統(tǒng)在整個火電廠運行中起著至關(guān)重要的作用,為了能夠?qū)ω?fù)荷控制系統(tǒng)更加有效合理的進(jìn)行性能評價,及時掌握機(jī)組運行狀況,提高電廠效益,本文研究了火電機(jī)組負(fù)荷控制系統(tǒng)的性能評價方法。
首先,通過對傳統(tǒng)時域指標(biāo)與負(fù)荷控制系統(tǒng)運行特性的研究,提出了基于時域指標(biāo)的火電機(jī)組負(fù)荷控制系統(tǒng)性能模糊評價方法。該方法利用動態(tài)性能指標(biāo)(最大動態(tài)偏差、峰值時間、衰減比、誤差平方的積分等),構(gòu)建基于時域指標(biāo)的負(fù)荷控制系統(tǒng)性能評價體系。通過隸
2、屬函數(shù)對總的時域指標(biāo)進(jìn)行了性能評價等級劃分。并用仿真模型數(shù)據(jù)驗證了算法的可靠性。
其次,利用協(xié)方差指標(biāo),提出了基于協(xié)方差指標(biāo)的火電機(jī)組負(fù)荷控制系統(tǒng)性能模糊評價方法。將基準(zhǔn)數(shù)據(jù)與監(jiān)測數(shù)據(jù)的協(xié)方差矩陣行列式的比值作為控制系統(tǒng)性能的評價指標(biāo)值;通過隸屬函數(shù)對基于協(xié)方差指標(biāo)的判斷準(zhǔn)則進(jìn)行改進(jìn),對協(xié)方差指標(biāo)進(jìn)行了性能評價等級劃分。另外,提出了基準(zhǔn)數(shù)據(jù)的尋優(yōu)方法,使得到的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)更為合理,進(jìn)而使性能評價的結(jié)果更有實際意義。并用仿真模型數(shù)據(jù)
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