200MW汽包爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)總稱為協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(coordinator control system，簡(jiǎn)稱CCS)，它是將單元機(jī)組的鍋爐控制和汽輪機(jī)控制兩個(gè)子系統(tǒng)作為一個(gè)整體、互相協(xié)調(diào)配合地進(jìn)行控制，使鍋爐和汽輪機(jī)盡快地共同滿足電網(wǎng)負(fù)荷變化的需要，又共同保持機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行的控制系統(tǒng)。
　　 本文以汽包爐單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)為研究對(duì)象。在分析了協(xié)調(diào)負(fù)荷控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理的基礎(chǔ)上，對(duì)當(dāng)前主流的幾種控制方式以及直接能量平衡、進(jìn)行分析與總結(jié)

2、。根據(jù)系統(tǒng)的特性在做了一些合理假設(shè)的前提下把單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制簡(jiǎn)化為一個(gè)具有雙輸入、雙輸出的被控對(duì)象，建立起協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型對(duì)系統(tǒng)被控制對(duì)象的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行分析。通過(guò)一個(gè)工程實(shí)例，結(jié)合組成協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的幾個(gè)主要的控制回路之間的邏輯關(guān)系以及運(yùn)行原理，深入分析汽包爐協(xié)調(diào)控制機(jī)爐系統(tǒng)特性，利用多變量解耦理論設(shè)置前饋補(bǔ)償器來(lái)研究實(shí)際運(yùn)行中存在的問(wèn)題。最后，通過(guò)MATLAB的仿真實(shí)驗(yàn)對(duì)比解耦前后功率與主蒸汽壓力的響應(yīng)曲線，可以看到在補(bǔ)償器的加入