磁控飽和電抗器磁場(chǎng)與損耗計(jì)算.pdf

1、磁控飽和電抗器調(diào)節(jié)直流勵(lì)磁的大小改變鐵心的飽和程度，進(jìn)而改變其等效電抗，以實(shí)現(xiàn)對(duì)其容量的調(diào)節(jié)和控制，是傳統(tǒng)電氣技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)相結(jié)合的前沿課題，其涉及鐵磁材料的非線性特性、高低壓配合技術(shù)、交直流混合系統(tǒng)等技術(shù)難題。其應(yīng)用不僅可以提高輸電系統(tǒng)的電壓控制水平，還具有提高線路輸送功率、提高系統(tǒng)穩(wěn)定性、限制工頻過(guò)電壓、抑制潛供電流等作用，對(duì)于我國(guó)電網(wǎng)的優(yōu)化控制和電網(wǎng)的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。隨著磁控飽和電抗器的普遍應(yīng)用，其交直流共同

2、勵(lì)磁下的鐵心磁場(chǎng)分布及損耗計(jì)算也越來(lái)越引起重視。
　　 本文對(duì)一臺(tái)10kV磁控飽和電抗器鐵心磁場(chǎng)分布，鐵心損耗，油箱壁磁場(chǎng)分布和油箱壁損耗進(jìn)行了研究。
　　 在簡(jiǎn)要介紹了本臺(tái)磁控飽和電抗器的本體結(jié)構(gòu)，接線方式及其基本工作原理的基礎(chǔ)上，建立了10kV磁控飽和電抗器的二維有限元模型，并對(duì)不同工況下的鐵心內(nèi)磁場(chǎng)分布進(jìn)行了分析。其中包括對(duì)僅有直流勵(lì)磁時(shí)的鐵心磁場(chǎng)分布情況，僅有交流勵(lì)磁時(shí)的鐵心磁場(chǎng)分布情況以及不同控制電流下，交直流