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1、隨著液壓噪聲的日趨嚴(yán)重,先進(jìn)液壓傳動(dòng)技術(shù)的推廣與應(yīng)用大大受限。因此,研制高效抑制液壓系統(tǒng)振動(dòng)的流體消聲器成了工程領(lǐng)域的緊迫任務(wù)。基于結(jié)構(gòu)動(dòng)力吸振原理,并考慮到既有流體消聲器的缺點(diǎn),本文提出了一種波紋膜片共振式流體消聲器結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)將波紋膜片作為附加吸振子,利用波紋膜片垂直撓度高靈敏性吸收油液中的壓力脈動(dòng)能,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)噪聲的有效衰減。本文主要研究?jī)?nèi)容和成果如下:
?。?)通過對(duì)柱塞泵的理論輸出流量分析,系統(tǒng)壓力脈動(dòng)源主要含有兩種
2、頻率成分。介紹了結(jié)構(gòu)動(dòng)力吸振原理,并提出一種波紋膜片共振式流體消聲器。該流體消聲器通過波紋膜片載流狀態(tài)下與壓力脈動(dòng)源發(fā)生共振來抑制壓力脈動(dòng)。
(2)采用有限元法,仿真計(jì)算載流狀態(tài)下波紋膜片的振動(dòng)頻率。由于流固耦合作用的存在,波紋膜片載流頻率較真空中固有頻率大大的降低。波紋膜片的載流頻率隨著半徑的增大和膜片厚度的減小而降低,隨波長(zhǎng)的減小和波幅的增大而升高。
(3)基于CFD流固耦合分析理論,利用ADINA軟件建立了波紋
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