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文檔簡介
1、街道是城市重要的組成部分,是城市形象的重要載體。它承擔(dān)著城市的交通組織、社會活動、居民生活、信息交流等重要作用,街道空間歷來是城市居民的主要活動空間。隨著機動車交通在當(dāng)代城市的普及,街道空間逐漸偏離了“人的尺度”,快速化交通的推行,也使街道的安全性大大下降。人在街道中的地位被機動車替代,街道成為了單純?yōu)橥ㄐ卸O(shè)置的交通通道。街道功能多樣性的喪失使街道生活也隨之失去了依附的物質(zhì)空間。過去繁華的街巷生活景象難以尋見,豐富多彩的街道生活變得單
2、調(diào)而毫無生機。城市中的人們很難尋到一條安全、親切、舒適而具有活力的街道。因此,探尋一種更加適合城市居民使用,恢復(fù)街道的功能及活力,更利于弱勢群體使用的街道模式,并讓人們回歸輕松舒適、安全愉悅的理想生活,具有重要的意義。
可持續(xù)思想理論體系的發(fā)展及城市慢行系統(tǒng)的實踐,為未來的城市發(fā)展提供了新模式,也為營造城市街道提供新思路?;趯沙掷m(xù)思想內(nèi)涵及街道自身發(fā)展規(guī)律的認識,本文從慢街形成的歷史追溯及相關(guān)概念的解析出發(fā),探索慢街的
3、概念內(nèi)涵以及特征;隨后解讀了國內(nèi)發(fā)展慢街的現(xiàn)有條件基礎(chǔ)及其與城市可持續(xù)的關(guān)系;最后提出了慢街的設(shè)計策略建議和進一步的實踐思考。
本文緒論首先闡述研究背景,在討論了國內(nèi)外的研究概況后,對本課題的研究意義、研究內(nèi)容和研究方法作了介紹,最后總結(jié)了全文框架。
第二章介紹了本文的理論基礎(chǔ)。通過“慢街”的歷史追溯的討論,在相關(guān)概念辨析的基礎(chǔ)上,對慢街的概念內(nèi)涵、分類及特征進行了探討。
第三章對國內(nèi)發(fā)展慢街的
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