基于TMS570的CAN通信接口板設(shè)計.pdf

1、軌道電路是客運專線CTCS-2級列車控制系統(tǒng)的重要組成部分，同時，列控中心與軌道電路之間能否可靠通信對整個列控系統(tǒng)是否正常運行具有重要意義。本論文首先分析了列控中心與軌道電路之間的通信過程，接著就LKD2-J型列控中心與ZPW2000-A型軌道電路產(chǎn)品間的不同接口給出了一種基于雙核浮點鎖步的MCU-TMS570的CAN通信接口板設(shè)計。
　　本論文首先分別介紹了列控中心和軌道電路各自的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并分析了軌道電路通信接口板在整個列控系

2、統(tǒng)中的功能，以及CAN總線在ZPW2000-A中的應(yīng)用、特點及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
　　其次，本論文重點介紹了CAN通信接口板的軟、硬件設(shè)計。其中，MCU選用雙核浮點鎖步處理器TMS570，該芯片通過了SIL3級安全應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，能提供比較高的安全等級，有助于提高接口板可靠性。硬件設(shè)計包括：TMS570最小系統(tǒng)電路設(shè)計，包括電源模塊、復(fù)位電路設(shè)計；W5300以太網(wǎng)接口電路設(shè)計；CAN通信接口電路設(shè)計。介紹了硬件電路設(shè)計之后，還詳細(xì)描述了列

3、控中心與CAN接口板之間的通信規(guī)則，以太網(wǎng)以及CAN總線協(xié)議的應(yīng)用。軟件設(shè)計部分包括：W5300和MCP2510底層驅(qū)動程序設(shè)計及應(yīng)用程序設(shè)計；Ethernet-CAN協(xié)議之間相互轉(zhuǎn)換的實現(xiàn)。
　　接著，對CAN通信接口板設(shè)計中故障.安全機制進(jìn)行介紹，以及傳輸異常的處理。
　　最后，完成對CAN通信接口板的制作后，在實驗室環(huán)境下進(jìn)行了調(diào)試，對實驗的具體操作步驟進(jìn)行了介紹，并完成了軌道電路通信接口板的調(diào)試總結(jié)報告，經(jīng)測試實現(xiàn)了