彈載SAR回波信號仿真研究.pdf

1、合成孔徑雷達(dá)(Synthetic Aperture Radar:SAR)是一種全天時、全天候的高分辨、高精度微波遙感技術(shù)。將SAR技術(shù)應(yīng)用于主動雷達(dá)導(dǎo)引頭,一方面可有效提高其全天候、全天時的探測能力,另一方面可在復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境下控制導(dǎo)彈精確命中目標(biāo),提高導(dǎo)彈的作戰(zhàn)性能。但在彈載SAR的研究過程中,由于其成像原理復(fù)雜,數(shù)據(jù)獲取困難及成像設(shè)備昂貴,成像和誤差校正處理有很大難度。
　　因此,在彈載SAR系統(tǒng)設(shè)計、成像算法研究等領(lǐng)域需要各種

2、符合特定要求的彈載SAR原始回波數(shù)據(jù)。然而,這些數(shù)據(jù)通過導(dǎo)彈或飛機載體實驗獲得往往不切實際,所以通過仿真來獲得所需回波數(shù)據(jù)是一個重要的途徑。仿真的彈載SAR回波數(shù)據(jù)可以用于SAR導(dǎo)引頭性能的檢驗,從而為SAR導(dǎo)引頭的設(shè)計和論證提供有力地參考依據(jù),還可以用于測試和檢驗彈載SAR成像系統(tǒng)的性能,檢驗其成像算法有效性。
　　本文針對彈載條件下的SAR回波信號仿真,在研究與實現(xiàn)經(jīng)典的距離時域脈沖相干法與距離頻域脈沖相干法的基礎(chǔ)上,提出基于