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文檔簡介
1、自我國加入WTO以來,煙草行業(yè)競爭日趨激烈。面對國際煙草巨頭挑戰(zhàn),高效的物流服務(wù)是制勝關(guān)鍵之一。如何高效經(jīng)濟地完成卷煙分揀任務(wù),既是國家煙草專賣局的要求,也是卷煙分揀系統(tǒng)優(yōu)化研究的目標(biāo)。卷煙分揀系統(tǒng)是光機電一體化的作業(yè)系統(tǒng),具有自動化程度高、處理速度快等優(yōu)點,是分揀系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。卷煙分揀系統(tǒng)的優(yōu)化研究既是對多任務(wù)組合優(yōu)化問題的研究,也是對多作業(yè)設(shè)備系統(tǒng)綜合優(yōu)化問題的研究,在理論和應(yīng)用方面具有挑戰(zhàn)性。
針對卷煙分揀系統(tǒng)優(yōu)化
2、問題,在綜述國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,論文分析了卷煙分揀系統(tǒng)結(jié)構(gòu),對件煙補貨、條煙揀選、打包裝車等3個關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)展開了優(yōu)化研究。主要研究內(nèi)容及創(chuàng)新點如下所述。
首先,深入分析了卷煙分揀系統(tǒng),提出了卷煙分揀系統(tǒng)優(yōu)化研究框架。確定了卷煙分揀系統(tǒng)的邊界和內(nèi)涵,建立了卷煙分揀系統(tǒng)優(yōu)化的關(guān)鍵指標(biāo)集合,提出了“系統(tǒng)解耦-子系統(tǒng)優(yōu)化”的求解思路,歸納了卷煙分揀系統(tǒng)解耦的充分必要條件。分析了件煙補貨、條煙揀選、煙包裝車等三個關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié),
3、討論了關(guān)鍵環(huán)節(jié)的完備性。
其次,針對件煙補貨作業(yè)環(huán)節(jié)進行優(yōu)化研究。分析了補貨子系統(tǒng)和上位子系統(tǒng)的狀態(tài)集合和狀態(tài)轉(zhuǎn)移條件,提出了狀態(tài)歸并規(guī)則,建立了考慮停機補貨時間的隨機時間Petri網(wǎng)模型(STPN)。針對該模型提出了分時補貨方法。該方法結(jié)合缺貨即補貨方法和安全線補貨方法的優(yōu)點,將補貨任務(wù)設(shè)置為條件優(yōu)先的作業(yè)任務(wù),當(dāng)上位子系統(tǒng)處于空閑時執(zhí)行作業(yè)任務(wù)。該方法可縮短停機時間且降低余煙回庫率。依據(jù)該方法構(gòu)造了分時補貨電路,提出了
4、電路結(jié)構(gòu)和工作原理。將電路封裝在基于無源型RFID的件煙補貨子系統(tǒng)中。該子系統(tǒng)的特點是可應(yīng)對冷門品種與熱門品種并存的高強度補貨任務(wù)。
再次,針對條煙揀選作業(yè)環(huán)節(jié)進行優(yōu)化研究。在考慮機組負載的條件下,以訂單揀選總作業(yè)時間最短為一級優(yōu)化目標(biāo),以分揀機組作業(yè)費用最小為二級優(yōu)化目標(biāo),提出了分揀機組負載均衡度計算公式,建立了考慮機組負載均衡度的多機多任務(wù)排序模型。針對該模型提出了訂單湊配方法,在統(tǒng)計訂單分布概率函數(shù)的基礎(chǔ)上,將訂單排
5、成最短處理時間序列(SPT),將單個訂單分解為并行處理時間最短的揀選任務(wù)集合。該方法通過平衡分揀機組負載以提高分揀效率。依據(jù)該方法設(shè)計了訂單湊配電路,提出了電路的結(jié)構(gòu)和工作原理,并封裝在基于無源型RFID的條煙揀選予系統(tǒng)中。該子系統(tǒng)的特點是可應(yīng)對小批量大額訂單和大批量小額訂單并存的分揀任務(wù)。
再次,針對煙包裝車作業(yè)環(huán)節(jié)進行優(yōu)化研究。在考慮煙包滯留時間的條件下,以煙包總滯留時間最小為一級優(yōu)化目標(biāo),以煙包裝車作業(yè)成本最小為二級
6、優(yōu)化目標(biāo),建立了考慮煙包滯留時間的多車多任務(wù)排序模型。針對該模型提出了雙層排序方法,該方法將煙包按最小等待時間(EDD)排序,將車隊按最短處理時間(SPT)排序,以車廂最大利用率(SW)為裝車序列,改善了煙包滯留時間等指標(biāo)。依據(jù)該方法設(shè)計了有源RFID車廂,封裝在基于有源型RFID的煙包裝車子系統(tǒng)中。該子系統(tǒng)的特點是可應(yīng)對緊急任務(wù)和普通任務(wù)并存的裝車作業(yè)。
最后,卷煙分揀系統(tǒng)優(yōu)化方案應(yīng)用于湖南省白沙物流公司的卷煙配送中心。
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