勝利油田河口地區(qū)35kV線路防雷措施研究.pdf

1、35kV線路在我國(guó)輸配電線路中占有重要地位，但是35kV作為中低壓等級(jí)輸配電線路，一般無(wú)全線避雷線保護(hù)，且線路絕緣水平較低，絕緣子片數(shù)一般為3-4片，再加上網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，構(gòu)架結(jié)構(gòu)多樣等特點(diǎn)，一旦遇到雷害天氣，配電網(wǎng)不但直擊雷能造成雷害事故，而且感應(yīng)雷也能造成很大的危害。油田35kV線路作為主要的油區(qū)輸配電線路，管帶了大量油井負(fù)荷和居民負(fù)荷，35kV線路雷擊跳閘率已經(jīng)占35kV線路總跳閘率的50％以上，給油田生產(chǎn)和居民生活帶來不利影響，因

2、此降低雷擊跳閘率對(duì)于提高線路的供電可靠性極其重要。
　　本研究選取勝利油田電力管理總公司河口供電公司管轄的3條35kV線路作為研究對(duì)象，通過對(duì)河口油區(qū)35kV線路雷害跳閘原因的細(xì)致分析，找出電網(wǎng)防雷措施上的缺陷和不足，找出符合油田35kV線路的有效防雷措施。主要內(nèi)容包括：⑴在易擊段裝設(shè)防雷保護(hù)間隙，并通過實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)以及理論分析驗(yàn)證這種間隙距離能夠有效保護(hù)絕緣子；⑵在進(jìn)線段終端桿架設(shè)有間隙型線路避雷器提高進(jìn)線段線路的耐雷水平，經(jīng)過仿

3、真分析可大大降低線路雷擊跳閘率；⑶35kV線路需裝設(shè)自動(dòng)重合閘來彌補(bǔ)斷路器誤動(dòng)、線路瞬時(shí)性故障引起的停電事故；⑷必須確使進(jìn)線段桿塔接地電阻小于10Ω；⑸且由于變電站單向接地電容電流大于11.4A，需要采取中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地的運(yùn)行方式；⑹針對(duì)某些35kV線路的特殊情況，應(yīng)當(dāng)考慮全線架設(shè)避雷線。35kV配電網(wǎng)線路防雷保護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)的工程，通常需要從線路本身所處的地形、地貌、雷擊易擊點(diǎn)、線路本身的防雷保護(hù)措施以及自身的運(yùn)行管理的方式入手，才