超高壓混合輸電線路故障定位技術研究.pdf

1、隨著架空線-電纜混合輸電線路的廣泛應用，混合輸電線路的快速故障定位得到了越來越多的重視。混合輸電線路故障后快速判定故障區(qū)段并精確故障定位，有利于重合閘的正確動作，從而加快恢復供電。目前國內外大部分相關研究都是針對架空輸電線路，能否將架空輸電線路的故障定位算法直接擴展應用于混合輸電線路進行故障定位，也是一個需要研究的問題。因此，本文在前人研究的基礎上，總結各種算法的優(yōu)點與不足，探究混合輸電線路故障定位的新方法和新思路。
　　總結了架

2、空線-電纜混合輸電線路故障定位的研究現狀。根據不同的故障定位原理，超高壓混合輸電線路故障定位算法主要可以分為基于工頻量的算法，基于行波的算法，基于工頻量和行波的組合算法和基于人工智能的算法。在充分比較各種算法優(yōu)缺點的基礎上，選擇了基于工頻量的算法進行深入研究。
　　提出了一種基于故障區(qū)段識別函數的故障定位算法。其主要思想是首先利用長線方程構建與架空線-電纜連接點（波阻抗突變點）相關聯的故障區(qū)段識別函數;然后依據各個線纜連接點處故障

3、區(qū)段識別函數相位的正負關系判定故障區(qū)段;最終利用雙端故障測距方法求解故障發(fā)生區(qū)段的故障位置。仿真計算結果證明，該算法具有較好的魯棒性，基本不受系統負荷電流、故障類型、過渡電阻、故障起始角、線路參數和雙端數據非同步等因素的影響，具有較高的可靠性與精確度，且能夠用于更多段的架空線-電纜混合輸電線路的故障定位。
　　提出了一種將架空輸電線路的故障定位算法直接應用到混合輸電線路的通用解決方案。該方案將混合輸電線路的各個區(qū)段分別利用架空輸電

4、線路的故障定位算法進行計算，得到各個區(qū)段上故障距離與該區(qū)段線路長度的比例系數，根據比例系數的大小分布情況來判定故障區(qū)段并進行故障定位。仿真計算結果證明，該解決方案方便、快速、有效，定位算法具有較好的魯棒性、較高的可靠性與精確度。
　　介紹了一種基于故障定位函數的架空輸電線路故障定位算法。將該算法根據之前所提出的通用解決方案直接應用到混合輸電線路進行故障定位，計算出混合輸電線路各個區(qū)段上故障距離與該區(qū)段線路長度的比例系數，根據比例系