超高壓輸電線行波故障測(cè)距研究.pdf

1、輸電線路故障測(cè)距能夠迅速準(zhǔn)確的找到故障點(diǎn)，縮短故障查找的時(shí)間，及時(shí)恢復(fù)供電，而且還能及早發(fā)現(xiàn)輸電線路的薄弱環(huán)節(jié)，有效地降低因停電造成的經(jīng)濟(jì)損失，并且對(duì)確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有著重要的作用。 采集輸電線路發(fā)生故障后的暫態(tài)行波，并利用小波變換及其模極大值原理加以分析，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)行波波頭到達(dá)時(shí)間的精確定位。 對(duì)于三相不對(duì)稱線路，可以對(duì)電氣參數(shù)矩陣作平均處理并采用標(biāo)準(zhǔn)變換矩陣作相模變換，據(jù)此得到的模量的傳播特征與實(shí)際模

2、量相差不大。在暫態(tài)計(jì)算精度要求不高的情況下完全可以滿足，這給暫態(tài)計(jì)算帶來了一定的簡化。 目前單獨(dú)運(yùn)行行波故障測(cè)距很難滿足系統(tǒng)運(yùn)行要求，行波定位需要與常規(guī)定位有機(jī)結(jié)合起來，彌補(bǔ)兩者的不足，以滿足現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行要求，為此可以建立單端綜合故障測(cè)距系統(tǒng)，測(cè)距可靠性有了進(jìn)一步的提高了。 在實(shí)際行波故障測(cè)距中，由于輸電線路的依頻特性，相模變換矩陣和行波波速也依頻變化。通過仿真比較，得出正確選擇小波變換分析頻率范圍下的行波波速將使測(cè)距精度大

3、大提高。另外本文簡要分析了雷電波干擾問題，得出結(jié)論認(rèn)為故障測(cè)距基本不受雷擊影響，可靠性可以保證。 為了降低輸電通道造價(jià)，充分利用有限的走廊資源，滿足輸送容量的要求，同桿并架雙回線在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。本文采用三換位模型來取代目前雙回線仿真普遍采用的九換位模型，得出結(jié)論故障測(cè)距精度有所提高。另外針對(duì)實(shí)際中由于線路絕緣和技術(shù)方面的原因，而大量存在的不換位同桿并架雙回線路，本文通對(duì)求解故障點(diǎn)等值波阻抗，得到了故障點(diǎn)各模量行