B-S模式下輸油場(chǎng)站操作指導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、輸油管道運(yùn)行自動(dòng)化和輸油場(chǎng)站運(yùn)行工況的仿真及優(yōu)化技術(shù)，提高了場(chǎng)站運(yùn)行質(zhì)量和運(yùn)行效率。但已有的輸油場(chǎng)站仿真系統(tǒng)大多數(shù)受應(yīng)用范圍的限制，如在工藝仿真、現(xiàn)場(chǎng)模擬以及輸油管道流向等方面，還不能滿足實(shí)際輸油場(chǎng)站的操作指導(dǎo)需求，特別是復(fù)雜站中單雙向輸油路徑并存時(shí)對(duì)管道的瞬變流動(dòng)的求解以及輸油路徑的計(jì)算并沒有完全真實(shí)的反映。因此，以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，研究出高精度搜索算法，根據(jù)場(chǎng)站的工藝流程及當(dāng)前工況，計(jì)算出具體調(diào)度任務(wù)的操作流程，是解決這些問題的有效

2、方法之一。
　　分析輸油場(chǎng)站的工藝流程，設(shè)置節(jié)點(diǎn)的屬性，將實(shí)際調(diào)度任務(wù)轉(zhuǎn)化為在連通圖中搜索最簡(jiǎn)樹狀圖，形成一套自動(dòng)計(jì)算操作流程的搜索算法。在Delphi環(huán)境下實(shí)現(xiàn)該操作流程自動(dòng)的搜索算法，并由Delphi的數(shù)據(jù)通道來連接組態(tài)王和數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立和連接為輸油場(chǎng)站的實(shí)時(shí)操作奠定了基礎(chǔ)。通過組態(tài)軟件構(gòu)建系統(tǒng)界面，控件的開發(fā)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)可視化工藝流程。充分利用組態(tài)王的WEB功能，通過監(jiān)控組態(tài)畫面，在控制中心就可以實(shí)時(shí)了解到站場(chǎng)的生產(chǎn)