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1、鈦合金由于具有優(yōu)良的的耐腐蝕性能、較高的強(qiáng)度和比強(qiáng)度以及較好的高低溫性能,廣泛應(yīng)用于航空、船舶等領(lǐng)域。隨著隨著航空航天工業(yè)的快速發(fā)展,新型鈦合金的應(yīng)用也越來越廣泛。本文研究的BTi6431S鈦合金是一種新型的耐高溫兩相鈦合金,與在400℃下廣泛使用的TC4鈦合金相比,具有更好的高溫力學(xué)性能和高溫下短時(shí)蠕變性能,能在高溫工作環(huán)境下發(fā)揮著重要作用。目前對(duì)普通鈦合金件成形的研究已很廣泛,而對(duì)形狀復(fù)雜的曲面鈦合金零件的研究卻不多,遠(yuǎn)不能滿足工程
2、應(yīng)用的需要。本文針對(duì)新型鈦合金B(yǎng)Ti6431S曲面法蘭盒形件,從塑性成形的基本力學(xué)原理出發(fā),結(jié)合板料成形數(shù)值模擬技術(shù),采用有限元軟件Dynaform對(duì)鈦合金曲面法蘭盒形件熱拉深成形工藝的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行仿真模擬,并對(duì)曲面法蘭盒形件熱拉深進(jìn)行了試驗(yàn),加工出合格零件。本文主要研究工作如下:
(1)從力學(xué)分析入手,對(duì)曲面法蘭盒形件拉深成形過程中的受力情況及應(yīng)力應(yīng)變狀況進(jìn)行了分析,得到了盒形件拉深成形過程中材料的變形流動(dòng)情況,并由此預(yù)
3、測(cè)盒形件成形過程中各個(gè)區(qū)域可能出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷。
(2)進(jìn)行了BTi6431S鈦合金板高溫單向拉伸試驗(yàn),得到了高溫成形參數(shù),為有限元模擬奠定基礎(chǔ)。
(3)采用有限元模擬軟件eta-Dynaform對(duì)BTi6431S鈦合金曲面法蘭盒形件熱拉深成形過程中成形溫度、凸凹模間隙、摩擦系數(shù)、凹模圓角半徑,凸模圓角半徑,轉(zhuǎn)角半徑,拉深高度和曲面參數(shù)等關(guān)鍵成形參數(shù)進(jìn)行數(shù)值模擬,得到各參數(shù)的優(yōu)化值。并對(duì)模擬結(jié)果數(shù)據(jù)采用回歸分析
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