電子調(diào)速器配機(jī)性能綜合試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、本文介紹了電子調(diào)速器配機(jī)性能綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)原理及相關(guān)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn).整個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架主要由兩臺(tái)D6114柴油發(fā)電機(jī)組、數(shù)字式電子調(diào)速系統(tǒng)、數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)加載控制系統(tǒng)組成.數(shù)字式電子調(diào)速系統(tǒng)以Intel 80C196KC單片機(jī)為核心,在硬件電路基礎(chǔ)上,通過軟件編程實(shí)現(xiàn)單片機(jī)對(duì)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油齒條位移進(jìn)行雙閉環(huán)數(shù)字PID控制,并可在線修改控制參數(shù).數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的硬件以一臺(tái)工業(yè)控制PC機(jī)為核心,并根據(jù)采集信號(hào)的性質(zhì)配置了電壓-數(shù)字量轉(zhuǎn)換板、電流

2、-數(shù)字量轉(zhuǎn)換板及開關(guān)量輸入/輸出板,對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的主要運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行采集并進(jìn)行報(bào)警控制;監(jiān)控系統(tǒng)的軟件以BORLAND公司的Delphi5.0作為開發(fā)平臺(tái),采用了面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法,運(yùn)用了多線程、數(shù)據(jù)庫等技術(shù),做到了界面美觀、操作方便.監(jiān)控系統(tǒng)的功能是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)顯示、數(shù)據(jù)保存、數(shù)據(jù)打印、曲線圖顯示、聲光報(bào)警.本文還設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)臺(tái)自動(dòng)加載控制系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)多級(jí)載荷控制,為復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)方案及工況的實(shí)現(xiàn)提供了方便的實(shí)現(xiàn)途徑.實(shí)驗(yàn)臺(tái)的建設(shè)完善