多路閥試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能試驗(yàn)研究.pdf

1、液壓多路換向閥簡稱液壓多路閥，是為了滿足多執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求而設(shè)計(jì)開發(fā)的。其結(jié)構(gòu)是以多個(gè)換向閥為主體，集成了各種功能閥，如安全閥、單向閥、壓力補(bǔ)償閥、節(jié)流閥等。通過換向閥的換向，實(shí)現(xiàn)了對(duì)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制的多功能集成閥。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，功能強(qiáng)大，因此對(duì)多路閥的設(shè)計(jì)和維修難度都很大。為了解決這種問題，多路閥試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。它通過模擬多路閥工作狀態(tài)，得到相應(yīng)的壓力、流量數(shù)據(jù)曲線，通過比較分析，能極大的幫助多路閥的維修和設(shè)計(jì)。
　　由于我國的液壓技

2、術(shù)發(fā)展時(shí)間短，國內(nèi)的液壓多路閥試驗(yàn)臺(tái)大多存在著功能不全、可靠性差、測試精度和試驗(yàn)效率低等問題，對(duì)多路閥特殊功能的測試和研究更是比較少。而且主要以手控液壓多路閥為研究對(duì)象，結(jié)構(gòu)簡單、聯(lián)數(shù)少，對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的液控和電液比例控制液壓多路閥的還研究較少。因此，以復(fù)雜程度高的多路閥為研究對(duì)象，對(duì)其進(jìn)行液壓多路閥試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)和研究具有重要意義。
　　本文以典型的液控式、半整體式川崎多路閥為試驗(yàn)對(duì)象，結(jié)合多路閥測試的最新試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，完成了多路閥試驗(yàn)臺(tái)

3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)并對(duì)多路閥功能進(jìn)行測試研究。該試驗(yàn)臺(tái)主要設(shè)計(jì)包括以下三個(gè)部分：液壓系統(tǒng)原理、試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)和測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。通過對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目的需求分析和多路閥特性功能分析，分析并設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)原理圖。考慮試驗(yàn)臺(tái)的功能要求、成本高低、安全穩(wěn)定、使用方便等因素，解決多路閥試驗(yàn)臺(tái)的整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。同時(shí)根據(jù)多路閥加載模塊原理圖，利用SolidWorks軟件分析并設(shè)計(jì)了集成塊。以及根據(jù)多路閥測控系統(tǒng)的特點(diǎn)，編制試驗(yàn)流程，基于MCGS軟件設(shè)計(jì)人機(jī)界面，分析測控系統(tǒng)的設(shè)

4、計(jì)理念。根據(jù)測試結(jié)果分析多路閥結(jié)構(gòu)、性能的合理性，同時(shí)還研究了多路閥主流的特性機(jī)能的測試方法，利用AMESim軟件平臺(tái)開發(fā)出多路閥動(dòng)臂聯(lián)模塊的HCD仿真模型，并基于HCD仿真模型對(duì)多路閥典型的工作狀態(tài)進(jìn)行的動(dòng)態(tài)特性研究。
　　論文將液壓、機(jī)械、電氣、控制理論和軟件開發(fā)等多學(xué)科技術(shù)有機(jī)結(jié)合，完成了多路閥試驗(yàn)臺(tái)的開發(fā)與研究，并交與客戶使用。本文研究所得相關(guān)結(jié)論，不僅對(duì)多路閥試驗(yàn)臺(tái)研制提供詳細(xì)實(shí)例和參考思路，同時(shí)對(duì)多路閥的研制也提供了一