閘站結合工程結構有限元分析研究.pdf

1、近年來，隨著工農業(yè)生產的迅猛發(fā)展，在大型河道工程中，為了提高排澇和引水的保證率，經常使用閘站結合布置的方法。但是長期以來，由于水閘和泵站的運行工況比較復雜，尤其當地基采用樁基處理后，其結構受力空間特性明顯，相互影響關系更為復雜。針對閘站結合樞紐工程相互的影響關系較復雜，以張家港一干河樞紐工程為研究對象，借助三維有限元軟件ABAQUS來模擬樁基礎復合地基泵站單體工程，樁基礎復合地基閘站結合工程以及及復合地基復合模量閘站結合工程，分析研究了

2、三種情況下泵站結構的應力場和位移場。主要研究內容如下：
　?、沤榻B了空間三維有限單元法的基本理論和方法，闡述了彈性力學的基礎和基本方程。為了更好的解決閘站結合合布置時的相互影響和帶樁基礎地基的復雜情況，研究了接觸面力學模型和土的本構模型，同時也介紹了ABAQUS有限元分析軟件的主要模塊、分析模型及分析流程。
　?、平Y合張家港市一干河樞紐工程，借助ABAQUS分別建立泵站單體工程和閘站結合整體工程的有限元模型并進行數值計算，對

3、比單體工程和整體工程的結果，分析不同工況各個情況下的應力場和位移場，可知單獨對泵站建模計算的沉降值和應力值偏小，水平位移值偏大，是偏不安全，應給予足夠的重視，以此來保證工程設計的可靠性與安全性。
　　⑶采用復合模量法與實際樁基礎復合地基兩種方法進行有限元沉降計算，對以上兩種方法的計算結果進行了對比分析。隨著豎向荷載的增大，兩者的誤差越大;隨著下臥土層變形模量、樁端下臥土層泊松比、樁土模量比的增大，兩種方法的最大沉降值均減小。