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文檔簡介
1、移動機器人軌跡的研究是當(dāng)前比較新穎的課題,它是基于定位與導(dǎo)航,以各種傳感器的數(shù)據(jù)為前提,以微分平坦為理論基礎(chǔ)的。本文基于移動機器人的運動學(xué)、動力學(xué)模型,圍繞其控制子系統(tǒng)、傳感子系統(tǒng)和驅(qū)動子系統(tǒng)三個基本子系統(tǒng),對未知環(huán)境下如何對移動機器人的運動軌跡的提取與實現(xiàn)進行了研究。
首先對移動機器人的國內(nèi)外研究歷史和發(fā)展趨勢進行了介紹,同時介紹了本文的選題背景、研究內(nèi)容和研究意義。
論文介紹了移動機器人控制子系統(tǒng)、傳感子系統(tǒng)和驅(qū)
2、動子系統(tǒng)。著重分析了加速度計、陀螺儀、超聲波等傳感器,包括原理、特性及分類,并對它的誤差進行了分析。對于控制子系統(tǒng),介紹了各層的關(guān)系;對于計算機控制的驅(qū)動子系統(tǒng),介紹了模擬PID算法,并實現(xiàn)了其控制程序。
論文提出了將微分平坦理論與B樣條曲線相結(jié)合的輪式移動機器人軌跡生成方法。輪式移動機器人是一種典型的非完整約束系統(tǒng),也是典型的非線性系統(tǒng),可以通過應(yīng)用微分平坦理論將這類非線性問題轉(zhuǎn)化為平坦系統(tǒng)進行分析研究。對于一些在二維平面無
3、法用準(zhǔn)確的函數(shù)表達式表示的曲線,考慮到B樣條的連續(xù)性、分段參數(shù)多項式和造型靈活型(B樣條曲線可以用來構(gòu)造直線段、尖點和切線等特殊情況),選用B樣條曲線來擬合機器人運動軌跡是可行的。通過用B樣條曲線對機器人軌跡進行擬合,得到擬合曲線的函數(shù)表達式,結(jié)合微分平坦理論得到平坦控制量(這里為電機輸出轉(zhuǎn)矩)。
最后對于平面上移動的移動機器人如何得到它通過的點,將慣性導(dǎo)航原理引進過來,在移動機器人運行過程中,利用超聲波傳感器進行絕對定位,利
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