鄭州市居民自駕車旅游制約因素研究.pdf

1、進入21世紀,隨著我國國民經濟的飛速發(fā)展,居民可支配收入的不斷增多,人們已經不滿足于傳統(tǒng)的跟團旅游的出游方式,自駕車旅游因其自由,自助,個性化等特點,逐步成為一種新的出游方式,越來越受到旅游者的青睞。自駕車旅游市場因此成為新興的旅游市場,煥發(fā)出勃勃生機,市場潛力巨大。但目前我國的自駕車旅游市場尚處于發(fā)展的起步階段,有許多問題有待認識、研究和解決。國內外研究以分析自駕車旅游市場、旅游者行為、旅游產品居多,很少清楚、深入地分析制約自駕車旅游

2、的各種因素,因此進行自駕車旅游制約因素方面的研究就顯得十分必要。
　　本文在回顧國內外相關文獻與理論研究的基礎上,以鄭州市自駕車旅游者為研究對象,采用定性和定量相結合的研究方法,通過問卷調查的形式,針對自駕車旅游的制約因素進行系統(tǒng)、全面的分析。利用 SPSS19.0軟件對數據進行描述性統(tǒng)計分析、交叉分析,著重對鄭州市居民自駕車旅游者人口結構特征和行為特征分析進行數據分析,得到結果鄭州自駕車旅游者以中青年白領階層為主要人群,男性居多

3、。以兩至三天,單程距離在300公里以內的省內游為主,出游目的以休閑放松和觀光游覽為主。然后對自駕車旅游的制約因素進行因子分析,萃取出三個制約因子,按其影響大小依次為結構制約因素、經濟制約因素、自身和人際制約因素。在因子分析的基礎上,為獲得自駕車旅游者不同人口學特征與旅游制約因素之間的差異關系,對所得的數據進行單因素方差分析,然后得到結果:性別對這三個制約因素均沒有顯著影響;年齡、職業(yè)、月收入對經濟制約有顯著影響,對自身和人際制約因素、結